ພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບລາວຄັ້ງທໍາອິດ, ດໍາລົງຊີວິດແລະສີ, ຢູ່ Geneva Motor Show ໃນເດືອນມີນາ. ພວກເຮົາປະຫລາດໃຈກັບຊື່ - CX-30 ແທນ CX-4, ຍ້ອນວ່າເຫດຜົນຈະກໍານົດ - ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງໃຫມ່. Mazda CX-30 ໃນຜູ້ກໍ່ສ້າງຍີ່ປຸ່ນ.
ໃໝ່ Mazda CX-30 ກາຍເປັນ SUV ລຸ້ນ Mazda3 ໃໝ່.
“ເຊື່ອມ” ລະຫວ່າງ CX-3 ແລະ CX-5, ແລະພິຈາລະນາທີ່ພັກດ້ານຫລັງທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຄບຂອງ Mazda3, CX-30 ແມ່ນ “ຖືກຕ້ອງ”; ການຕອບສະຫນອງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຄອບຄົວ — ຫນາແຫນ້ນກວ່າ CX-5, ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າ Mazda3 (ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານໃນສ່ວນ).
ດັ່ງທີ່ Diogo ສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຮົາ, ແລະຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຍີ່ຫໍ້, CX-30 ໃໝ່ ວາງເດີມພັນກັບຮູບແບບ - ການປະສົມທີ່ສົມດູນຂອງອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໂຍນ, ພື້ນຜິວທີ່ຫລອມໂລຫະແລະຄວາມແຂງແຮງ (ສາຍຕາ) ທີ່ຄາດໄວ້ຂອງປະເພດ Crossover / SUV — ໄປ. ດື່ມຫຼາຍກັບຕົ້ນສະບັບແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມເຫັນດີຫຼາຍ Mazda3, ຮູບແບບທີ່ເລີ່ມຕົ້ນບົດໃຫມ່ໃນພາສາ Kodo.
ມັນແມ່ນຢູ່ໃນ CX-30, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Mazda3, ທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໄວທີ່ສຸດຜົນໄດ້ຮັບຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Mazda ໃນການຍົກລະດັບຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົວແບບຂອງມັນ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໄດ້ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະກອບ, ໃນການອອກແບບທີ່ມີແນວໂນ້ມໄປສູ່ການອະນຸລັກ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມພໍໃຈຫນ້ອຍສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ.
ຮູບແບບແມ່ນຄືກັນກັບທີ່ເຫັນແລ້ວໃນ Mazda3, ມີພຽງແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍ, ລະອຽດອ່ອນຫຼາຍ, ໃນສາຍແລະລາຍລະອຽດບາງຢ່າງ.
ຈຸດເດັ່ນລວມເຖິງຄູ່ຂອງເຄື່ອງມືອະນາລ໋ອກ—ບາງອັນທີ່ຫາຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ — ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບການບັນເທີງແບບໃໝ່ຂອງ Mazda, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ມີໂອກາດທົດລອງໃຊ້ແລ້ວ. ອັນນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າດີເລີດໃນທຸກດ້ານຕໍ່ກັບລຸ້ນກ່ອນ - ການໂຕ້ຕອບ, ການຕອບສະໜອງ ແລະຮູບພາບ. ຫນ້າຈໍແມ່ນບໍ່ tactile, ມີປະຕິສໍາພັນດໍາເນີນການໂດຍຜ່ານຄໍາສັ່ງ rotary ໃນ console ກາງ.
ປັດຊະຍາ Jinba Ittai - ຄວາມສໍາພັນທີ່ກົມກຽວລະຫວ່າງມ້າແລະຜູ້ຂັບຂີ່ - ຍັງຄົງເປັນປະຈຸບັນແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນມື້ນີ້ຍ້ອນວ່າມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບມັນ. ດັ່ງທີ່ Diogo ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ພວກເຮົານັ່ງໄດ້ດີ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຄວບຄຸມແລະນະໂຍບາຍດ້ານ, ເຖິງວ່າຈະມີຮ່າງກາຍ bulkier ແລະການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ດີກວ່າ, ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍກັບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນ Mazda3.
ໃນການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດນີ້ໃນ Frankfurt, ເຢຍລະມັນ, ພວກເຮົາໄດ້ມີໂອກາດທົດລອງເຄື່ອງຈັກ SKYACTIV-G 2.0 121 ແຮງມ້າ ແລະ 116 ແຮງມ້າ SKYACTIV-D 1.8. ຕໍ່ມາ, CX-30 ຍັງຈະໄດ້ຮັບ SKYACTIV-X ໃໝ່, ເຄື່ອງຈັກທີ່ສັນຍາການບໍລິໂພກເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ.
ຄົ້ນພົບຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທຳອິດຂອງເຈົ້າຢູ່ຫຼັງລໍ້ຂອງ Mazda CX-30 ໃໝ່ກັບ Diogo, ໃນວິດີໂອ: