Peugeot 308 PSE. ຄູ່ແຂ່ງຝຣັ່ງຂອງ Golf R ສາມາດມີຫຼາຍກ່ວາ 300 ແຮງມ້າ

Anonim

ໃນຂະນະທີ່ອະນາຄົດຂອງ Mégane ໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືໃນບັນດາເຈົ້າພາບ Renault, ຢູ່ Peugeot ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າຈະມຸ່ງຫນ້າໄປສູ່ 308 ໃຫມ່ແລະຍັງມີແຜນການທີ່ຈະສ້າງ Peugeot 308 PSE.

ຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນຕອນທ້າຍຂອງ 2021 / ເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 2022, ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງ 308 ຄວນໃຊ້ວິວັດທະນາຂອງເວທີ EMP2 ແລະນອກເຫນືອຈາກການມີຕົວແປ plug-in hybrid "ປົກກະຕິ", ມັນແມ່ນສະບັບ hardcore ທີ່ສ້າງ. ຄວາມຄາດຫວັງທີ່ສຸດ ..

ປາກົດຂື້ນ, Peugeot ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສູດທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນ 508 PSE ແລະສ້າງ Peugeot 308 PSE, ຮຸ່ນກິລາທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເຄື່ອງຈັກປະສົມ plug-in hybrid ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະເຊີນກັບ Volkswagen Golf R.

Peugeot 508 PSE
ສູດທີ່ໃຊ້ໃນ 508 PSE ຄວນໃຊ້ກັບ 308.

ສິ່ງທີ່ຮູ້ແລ້ວ

ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກິລາ 308 ແມ່ນຍັງຫວ່າງຢູ່. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຫນຶ່ງໃນຄວາມແນ່ນອນບໍ່ຫຼາຍປານໃດເບິ່ງຄືວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຈະບໍ່ໃຊ້ຄໍາຫຍໍ້ GTi, ເຊິ່ງຄວນຈະຖືກສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບ 208 - ຖ້າມີ 208 "ວິຕາມິນ".

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ເທົ່າທີ່ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມເປັນຫ່ວງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າ Peugeot 308 PSE ຈະຮັບຮອງເອົາວິທີແກ້ໄຂທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນ 3008 Hybrid4.

Peugeot 3008 GT HYbrid4
Peugeot 308 PSE ຈະໃຊ້ລະບົບ plug-in hybrid ທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນ 3008 GT HYbrid4.

ນັ້ນແມ່ນ, ມັນຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 1.6 PureTech ທີ່ມີກໍາລັງ 200 ແຮງມ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວ (ຫນຶ່ງຢູ່ໃນແກນຫລັງຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທັງຫມົດ) ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ມັນມີກໍາລັງຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ແຮງມ້າ.

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ Peugeot 308 PSE ທີ່ຈະມີຢູ່ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ໂດຍ CEO Jean-Philippe Imparato ຂອງ Peugeot. ເວົ້າກັບ Autocar, ລາວເວົ້າວ່າຖ້າ 508 PSE ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຍີ່ຫໍ້ກໍາລັງພິຈາລະນາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສູດກັບຮຸ່ນອື່ນໆ.

ການປະເມີນຜົນຂອງຄວາມສໍາເລັດນີ້ບໍ່ຄວນອີງໃສ່ການຂາຍ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຮູບພາບຍີ່ຫໍ້ທີ່ຮັບປະກັນໂດຍແບບຈໍາລອງທີ່ພັດທະນາພາຍໃຕ້ Peugeot Sport Engineered aegis.

ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.

ອ່ານ​ຕື່ມ