THE Abarth OT 2000 Coupe ອາເມລິກາ , ເກີດໃນປີ 1966, ມາຈາກ Fiat 850 Coupé ທີ່ຖ່ອມຕົວ. ມັນແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງການສືບທອດຂອງຮູບແບບການແຂ່ງຂັນທີ່ມາຈາກ 850 — OT ຫຍໍ້ມາຈາກ Omologata Turismo ຫຼື Homologation Tourism.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 850 Coupé ຕົ້ນສະບັບ, OT 2000 Coupe ອາເມລິກາແມ່ນ monster - ໃນດ້ານຫລັງ, ແທນທີ່ຈະຊອກຫາ 843cc (ສີ່ກະບອກ) ແລະ 47hp ຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ, ມີຕັນ 1,946cc ສາມາດສົ່ງ 185hp. ທັງຫມົດບວກກັບ featherweight 710 ກິໂລ — ປະມານ 250 ກິໂລເບົາກ່ວາ MX-5 ໃນປັດຈຸບັນ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ພຽງແຕ່ 7.1s ສາມາດບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບຢາງ spare, sticking ອອກເປັນຮູບແປກຈາກດ້ານຫນ້າ? ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກໃນ Fiat 850 Coupé ແມ່ນຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ສະນັ້ນ ລຳຕົ້ນ ແລະ ຢາງອາໄຫຼ່ແມ່ນຢູ່ດ້ານໜ້າ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ Abarth OT 2000 Coupe ອາເມລິກາ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປັບ radiator ຢູ່ທາງຫນ້າ, ບັງຄັບໃຫ້ຢາງອາໄຫຼ່ໄດ້ຮັບການ pushed… ນອກຈາກຮ່າງກາຍ.
"ຄວາມພ່າຍແພ້" ປາກົດຂື້ນຂອງ Abarth ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນຄຸນງາມຄວາມດີ, ໂດຍຢາງອາໄຫຼ່ຍັງສົມມຸດບົດບາດຂອງ bumpers, ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.