ເປັນ “ປະເພນີສົ່ງທ້າຍປີເກົ່າ” ແລ້ວ, “ການແຂ່ງລາກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ” ໂດຍໜັງສືພິມ Motor Trend ຂອງອາເມລິກາເໜືອໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີນີ້ໂດຍມີຄູ່ແຂ່ງໜ້ອຍລົງ ແລະ… ດ້ວຍກົດລະບຽບໃໝ່ — ຍັງເປັນຜົນສະທ້ອນຂອງປີທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງປີ 2020.
ແທນທີ່ຈະມີລົດສິບສອງຄັນຕາມປົກກະຕິ, ການແຂ່ງຂັນລາກອັນໜຶ່ງທີ່ພິເສດທີ່ສຸດແມ່ນມີພຽງແຕ່ 8 ຄັນເທົ່ານັ້ນທີ່ແຂ່ງຂັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດທີ່ແຂ່ງຂັນບໍ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນກັນໃນເວລາດຽວກັນ, ຕາມປົກກະຕິ - ເສັ້ນທາງສໍາລັບສາມສະບັບສຸດທ້າຍ, ກວ້າງພໍທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການນີ້, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ທີ່ຖານທັບອາກາດ Vandenberg, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັດກຸ່ມເປັນຄູ່ໃນໂຄງການ knockout ຈົນກ່ວາສອງຄົນສຸດທ້າຍໄດ້ບັນລຸ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນສໍາລັບ "ມົງກຸດ" ຜູ້ຊະນະຂອງ "ເຊື້ອຊາດ Drag ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ" ສະບັບທີສິບ.
ຄູ່ແຂ່ງ
ນອກເໜືອໄປຈາກກິລາຊຸບເປີສະປອດປົກກະຕິ, ການແຂ່ງຂັນລາກທີ່ສົ່ງເສີມໂດຍ Motor Trend ປີນີ້ມີລົດ SUV “ບັງຄັບ” ແລ້ວ, Porsche Cayenne Turbo Coupe ແລະລົດກະບະອາເມລິກາຫຼາຍ, ໃນກໍລະນີນີ້ Ram 1500 TRX ຮາກ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສໍາລັບຄູ່ແຂ່ງອື່ນໆ, ເປັນ Lamborghini Huracan EVO AWD, ເປັນ Porsche 911 Turbo S, Chevrolet Corvette Stingray Z51, ເປັນ Ford Mustang Shelby GT500, Acura NSX (a.k.a Honda NSX) ແລະ Ferrari F8 Tributo ແຖວໃນການແຂ່ງຂັນ drag.
ພວກເຮົາພະນັນທີ່ທ່ານໄດ້ເດົາແລ້ວວ່າສອງຜູ້ເຂົ້າຮອບສຸດທ້າຍແມ່ນໃນບັນດາພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາ 5000 ມ້າ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າການແຂ່ງຂັນຄັ້ງສຸດທ້າຍບໍ່ແມ່ນ "ສີ່ໄມລ໌" ຄລາສສິກ (402 m) ແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງໄມ (804 m). ອັນໃດໄວທີ່ສຸດ? ຊອກຫາຢູ່ໃນວິດີໂອ: