ມື້ນີ້ ດາກາ ມັນເປັນສິ່ງທີ່ທຸກຄົນຮູ້: ເຊື້ອຊາດທີ່ມີງົບປະມານລ້ານໂດລາ, ຕິດຕາມທົ່ວໂລກໂດຍປະຊາຊົນຫຼາຍລ້ານຄົນ, ແລະຂັດແຍ້ງໂດຍຜູ້ກໍ່ສ້າງຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ. ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ.
ມີເວລາທີ່ Dakar ແມ່ນຄໍາສັບຄ້າຍຄື "ການຜະຈົນໄພເພື່ອການຜະຈົນໄພ, ສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍ" . ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຫດການທີ່ມີຢູ່ໃນຕົ້ນກໍາເນີດຂອງມັນບໍ່ສາມາດເປັນອາການຂອງປັດຊະຍານີ້.
ເລື່ອງ Dakar ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 1977, ໃນເວລາທີ່ Thierry Sabine (ໃນຮູບພາບທີ່ເນັ້ນ), ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Dakar, ໄດ້ສູນເສຍໄປໃນກາງທະເລຊາຍ Sahara ໃນລະຫວ່າງການຊຸມນຸມ. ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ລາວ, ລົດຈັກຂອງລາວແລະທະເລຊາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລານັ້ນບໍ່ມີວິທີການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີປະສິດທິພາບ - GPS, ໂທລະສັບມືຖື? ແລ້ວ… — ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຊ່ວຍ Thierry Sabine. ຫຼັງຈາກສາມມື້, ຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຢຸດເຊົາການຄົ້ນຫາ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຢູ່ລອດ? ເກືອບບໍ່ມີ.
“ປາຣີ-ດາກາ ເປັນສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບຜູ້ທີ່ຈະໄປ. ຄວາມຝັນສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່"
ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງມີຊີວິດຢູ່, ຫຼັງຈາກຫຼາຍໆມື້ຢູ່ໃນທະເລຊາຍ, ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ການຂາດນ້ໍາແລະລົມຫາຍໃຈໄດ້ຈັບ Thierry Sabine. Ironically, ມັນແມ່ນຄືກັນກັບ Sabine ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະສິ້ນສຸດຊີວິດຂອງນາງທີ່ຍົນໄດ້ພົບເຫັນລາວແລະຊ່ວຍຊີວິດຂອງລາວ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໂຊກຮ້າຍນີ້ - ພຽງພໍສໍາລັບມະນຸດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ເຄີຍຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນທະເລຊາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ - ຄົນຝຣັ່ງໄດ້ຕົກຢູ່ໃນຄວາມຮັກກັບທະເລຊາຍແລະສິ່ງທ້າທາຍຂອງມັນ. ຄວາມຮັກທີ່ຄົງຢູ່ຕະຫຼອດຊີວິດ. ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຈາກປະສົບການ "ໃກ້ຄວາມຕາຍ" ນີ້, Thierry Sabine ເຊື່ອວ່າຕ້ອງມີປະຊາຊົນຫຼາຍໃນໂລກທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຂ້າມທະເລຊາຍຈາກເອີຣົບ, ເພື່ອ: (1) ຄົ້ນຫາຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດແລະເຄື່ອງຈັກ; ແລະ (ສອງ) ຮູ້ສຶກເຖິງອາລົມຂອງເຊື້ອຊາດທີ່ປະສົມປະສານຄວາມໄວ, ການນໍາທາງ, ຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ຄວາມກ້າຫານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈ.
ຖືກຕ້ອງ. ມີ.
THE ວັນທີ 26 ທັນວາ 1978 , ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຈັດຕັ້ງຄະນະຜູ້ແທນ Paris-Dakar ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມີ 182 ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຖືກເລືອກດ້ວຍມື: ຫໍ Eiffel, ສັນຍາລັກຂອງຄວາມກ້າຫານຂອງມະນຸດ. ໃນຈຳນວນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ 182 ຄົນ, ມີພຽງ 69 ຄົນທີ່ໄປຮອດນະຄອນດາກາ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, Dakar ໄດ້ເປີດປະຕູຂອງທະເລຊາຍໄປທົ່ວໂລກແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທ້າທາຍຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມະນຸດ, ການລ້ຽງດູຈິດວິນຍານຂອງພະຈົນໄພທີ່ສຸດ. “ປາຣີ-ດາກາ ເປັນສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບຜູ້ທີ່ຈະໄປ. ຄວາມຝັນສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່" ມື້ຫນຶ່ງ Thierry Sabine ກ່າວ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Dakar ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນອາຟຣິກາອີກຕໍ່ໄປ (ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານການເມືອງໃນບາງອານາເຂດ) ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຖືກ immersed ໃນ romanticism ຂອງເວລາອື່ນໆ, ມັນເປັນເຫດການທີ່ຍັງສືບຕໍ່ດົນໃຈຫຼາຍລ້ານຄົນ. ນອກຈາກນັກບິນທີ່ເປັນທາງການຈຳນວນບໍ່ໜ້ອຍທີ່ແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນດ້ວຍທຸກວິທີທາງເພື່ອບັນລຸໄຊຊະນະ — ເຖິງນັກບິນສ່ວນຕົວຫຼາຍຮ້ອຍຄົນແລ້ວ, ການຜະຈົນໄພຍັງຄືເກົ່າເມື່ອ 38 ປີກ່ອນ: ໄປເຖິງທີ່ສຸດ.
