ໄຟຟ້າສະເພາະແລະປະຈຸບັນຄຸ້ມຄອງ "ໃນຖົງຕີນ" ໂດຍ Daimler AG ແລະ Geely (ຈື່ຈໍາບໍລິສັດຮ່ວມ 50-50?), Smart ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະເປີດຕົວ crossover ໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍແລະບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ການຢືນຢັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນຢູ່ໃນ LinkedIn ໂດຍ Daniel Lescow, ຮອງປະທານຝ່າຍຂາຍທົ່ວໂລກຂອງ Smart, ແລະຢືນຢັນຂ່າວຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ້າວຫນ້າສໍາລັບເກືອບຫນຶ່ງປີ.
ອີງຕາມການ Daniel Lescow, crossover ໄຟຟ້າຈາກ Smart ນີ້ຈະເປັນ "ອັນຟາໃຫມ່ໃນປ່າໃນຕົວເມືອງ", ໂດຍຜູ້ບໍລິຫານຍີ່ຫໍ້ກ່າວວ່າ: "ມັນຈະພິເສດ, ຮັບຮູ້ໄດ້ທັນທີທັນໃດເປັນ Smart, ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, ຊັບຊ້ອນແລະມີການແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ." . ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມການ Lescow, ມັນຈະເປັນກໍລະນີທີ່ "1 + 1 ໃຫ້ຫຼາຍກ່ວາ 2!".
ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວ
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ crossover ໄຟຟ້າຈາກ Smart ແມ່ນຍັງຂາດແຄນ. ການຢືນຢັນພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຈະມີຢູ່, ມັນຈະຖືກພັດທະນາເຄິ່ງທາງລະຫວ່າງ Mercedes ແລະ Geely ແລະວ່າ, ດ້ວຍເຫດຜົນຫຼາຍ, ມັນຈະອີງໃສ່ເວທີສະເພາະໃຫມ່ສໍາລັບລົດລາງຈາກ Geely, SEA (ສະຖາປັດຕະຍະກໍາປະສົບການແບບຍືນຍົງ).
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍ, ເວທີ modular ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ແລ້ວໂດຍຕົວແບບຈາກ Lynk&Co ແລະຄວນຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບແມ້ແຕ່ຕົວແບບຂະຫນາດນ້ອຍຈາກ Volvo - ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າມັນຈະເປັນ crossover ໄຟຟ້າທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາກວ່າ XC40.
ພັດທະນາໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸໄດ້ຫ້າດາວໃນການທົດສອບຄວາມປອດໄພ, ຮູບແບບໂດຍອີງໃສ່ເວທີນີ້ສາມາດສະເຫນີເຖິງ 644 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ; ຂັບເຄື່ອນທາງຫນ້າ, ຫລັງຫຼືທັງຫມົດລໍ້; ແລະມີເຖິງສາມມໍເຕີໄຟຟ້າແລະການຂະຫຍາຍໄລຍະ (ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້).