Subaru WRX STI ປະເພດ RA. ອ່ອນກວ່າ, ມີອໍານາດຫຼາຍ, ຮາກຫຼາຍ

Anonim

ການປະກາດຂ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຂື້ນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມທໍາລາຍສະຖິຕິທີ່ Nürburgring ສໍາລັບ saloons ສີ່ປະຕູ - ຕໍານິແມ່ທໍາມະຊາດ ...

ເພື່ອຊົດເຊີຍພວກເຮົາ, ແລະຕາມທີ່ສັນຍາໄວ້, Subaru ໄດ້ນໍາສະເຫນີບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງ, ແຕ່ສອງຮູບແບບການຜະລິດຈໍາກັດ. ທໍາອິດແມ່ນ Subaru WRX STI ປະເພດ RA . RA ບໍ່ໄດ້ມາຈາກອັດຕາສ່ວນລົດ… ແຕ່ມາຈາກຄວາມພະຍາຍາມບັນທຶກ.

ບັນທຶກໃນ "Green Inferno" ທີ່ເປັນຂອງ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ສິ້ນສຸດລົງເຖິງບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ຢຸດ Subaru ຈາກການພະນັນໃນສະບັບຖະຫນົນຫົນທາງນີ້ກັບຊຸດຂອງການປັບປຸງເມື່ອທຽບກັບ WRX STI "ປົກກະຕິ". ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ.

WRX STI ປະເພດ RA

ດຽວນີ້ ບລ໋ອກເກີ້ທີ່ມີແຮງດັນ 2.5 ແຮງມ້າ ສະໜອງພະລັງງານໄດ້ອີກ 5 ແຮງມ້າ, ເພື່ອລັອກເຂົ້າຢູ່ທີ່ 310 ແຮງມ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້, ລະດັບແຮງບິດຄາດວ່າຈະຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ - 393 Nm. ເບິ່ງຄືວ່າເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ມີພະລັງງານຫຼາຍທີ່ຈະປົດລັອກໃນເຄື່ອງຈັກນີ້.

ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວຍັງຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບໄອເສຍ, ລະບົບ suspension (ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Bilstein ຢູ່ທັງສອງເພົາ) ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ Dynamics. ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການ reprogramming ຂອງ ECU ແລະລໍ້ BBS 19 ນິ້ວ forged ກັບຢາງ Yokohama 245/35R19. ແຕ່ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການຍົກລະດັບບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລົດກິລາ, ການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາຫນັກໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ Subaru ບອກລາຢາງອາໄຫຼ່, ແລະເລືອກສໍາລັບຫລັງຄາຄາບອນໄຟເບີແລະປີກຫລັງ. ໃນທີ່ສຸດ, ຂະຫນາດອ່ານ 1 535 ກິໂລ.

ທາງດ້ານຄວາມງາມ, Subaru WRX STI Type RA ໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນ Cherry Blossom Red, ສີຂອງ STI, ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງປີ້ງດ້ານໜ້າ. ພາຍໃນ, ບ່ອນນັ່ງ Recaro ບໍ່ສາມາດຂາດຫາຍໄປ.

ບັນຊີລາຍຊື່ສະເປັກເຕັມຈະຖືກເປີດເຜີຍພາຍໃນຫຼາຍເດືອນ, ກ່ອນທີ່ມັນຈະຕີຕະຫຼາດ, ກໍານົດສໍາລັບໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີຫນ້າ. ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນຖືກຕ້ອງ: Subaru WRX STI Type RA ຈະຖືກຈຳກັດຢູ່ທີ່ 500 ຄັນ.

Subaru BRZ tS

Subaru WRX STI Type RA ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃໝ່ທີ່ນຳສະເໜີໃນມື້ນີ້. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນແມ່ນ BRZ ທີ່ມີລາຍເຊັນຂອງ Subaru Tecnica International (STI), ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ BRZ STI ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຄາດຫວັງ. THE BRZ tS ອຸດົມໄປດ້ວຍຊຸດປະສິດທິພາບ, ຮຸ່ນທີ່ຈະສະເພາະໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາ.

Subaru WRX STI ປະເພດ RA. ອ່ອນກວ່າ, ມີອໍານາດຫຼາຍ, ຮາກຫຼາຍ 8284_3

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດ – ມັນຍາກທີ່ຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນມັນ… – ແມ່ນປີກຫລັງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະປັບປຸງອັດຕາສ່ວນການບັງຄັບຢູ່ເພົາຫລັງ. ປີກຫລັງນີ້ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍມື ແລະຖືກເສີມດ້ວຍສ່ວນເສີມອື່ນໆຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ.

ຄວາມແປກໃໝ່ອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນລໍ້ຂະໜາດ 18 ນິ້ວ, ມີໃຫ້ນຳໃຊ້ໃນຄັ້ງທຳອິດໃນ BRZ, ພ້ອມກັບເບຣກ Brembo ແລະຢາງ Michelin Pilot Sport. ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ SACHS, ຮູບແບບສີແດງ ແລະເຄື່ອງໝາຍ “tS” ສຳເລັດລາຍການຄຸນສົມບັດໃໝ່. ໃນແງ່ກົນຈັກບໍ່ມີຫຍັງໃຫມ່. ເປັນຕາອີ່ຕົນ…

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Subaru WRX STI Type RA, BRZ tS ແມ່ນຈໍາກັດພຽງແຕ່ 500 ຫນ່ວຍແລະຈະເປີດຕົວໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2018. ປະມານນີ້, ຍີ່ຫໍ້ບໍ່ມີຕົວແທນ, ດັ່ງນັ້ນໃຜທີ່ຕ້ອງການຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງເບິ່ງຕ່າງປະເທດ.

Subaru WRX STI ປະເພດ RA. ອ່ອນກວ່າ, ມີອໍານາດຫຼາຍ, ຮາກຫຼາຍ 8284_4

ອ່ານ​ຕື່ມ