ຖືກໂຈະຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 22 ມັງກອນ, ການຈ່າຍເງິນສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໃນເມືອງ Porto ຄວນຖືກຮັກສາໄວ້ຈົນກ່ວາຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການໄຫຼວຽນຂອງລັດຖະບານໄດ້ວາງໄວ້ໃນຂອບເຂດຂອງການຕໍ່ສູ້ຕ້ານການແຜ່ລະບາດຂອງໂລກລະບາດ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ການໂຈະດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນແມັດບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດຕາເວັນຕົກ, ບ່ອນທີ່ການຄຸ້ມຄອງຂອງເທດສະບານໂດຍກົງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫ້າມື້ຕໍ່ມາແລະດ້ວຍການປິດໂຮງຮຽນແລະການບໍລິການສາທາລະນະ, ອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ນໍາພາໂດຍ Rui Moreira ຕັດສິນໃຈໂຈະການຈ່າຍເງິນສໍາລັບແມັດບ່ອນຈອດລົດໃນທົ່ວເມືອງ.
ໃນເຂດນອກພາກຕາເວັນຕົກຂອງ Porto, ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 2016, ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດ EPorto, ຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດທີ່ປະສົມປະສານກັບກຸ່ມ Empark.
ເມືອງອື່ນໆປະຕິບັດຕາມ
ໃນທົ່ວປະເທດ, ຫຼາຍສະຖານທີ່ປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງ Lisbon ແລະ Porto ແລະໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໂຈະການຈ່າຍເງິນສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຢູ່ເມືອງ Cascais, ການຢຸດເຊົາດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ພະຈິກ, ໂດຍອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ເຫດຜົນວ່າການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ "ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງທີ່ຈໍາເປັນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແລະສົ່ງເສີມໄລຍະທາງທາງສັງຄົມ".
ນອກຈາກນີ້ໃນ Évora, ການຈ່າຍເງິນສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໃນສູນປະຫວັດສາດໄດ້ຖືກໂຈະຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 20 ເດືອນກຸມພາ, ໂດຍ suspension ນີ້ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນໄລຍະເວລາຂອງສະຖານະສຸກເສີນ.
ຢູ່ Trofa, ການຈ່າຍເງິນສໍາລັບແມັດບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດໃຈກາງຂອງເມືອງໄດ້ຖືກໂຈະຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ເດືອນກຸມພາແລະໃນ Lisbon ມັນແມ່ນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເວົ້າ, ຂະຫຍາຍອອກໄປຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງການກັກຂັງ.