THE ບ່ອນນັ່ງ 600 ແມ່ນໄປແອສປາໂຍນສິ່ງທີ່ Carocha ແມ່ນກັບເຢຍລະມັນຫຼື Fiat 500 ແມ່ນກັບອິຕາລີ - ມັນໄດ້ປະຊາທິປະໄຕໃນການເຂົ້າເຖິງລົດແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ປະກອບສ່ວນຕົ້ນຕໍໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄອບຄົວແອສປາໂຍນ. ດັ່ງກ່າວເປັນຜົນກະທົບຂອງມັນ, ເຊິ່ງຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນການອ້າງອິງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດລົດໃຫຍ່ຂອງສະເປນຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້.
ຜະລິດໃນລະຫວ່າງປີ 1957 ແລະ 1973, ອາຊີບການຄ້າຂອງມັນແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍໃນປະເທດສະເປນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນບ່ອນນັ່ງທໍາອິດທີ່ຄົ້ນພົບການສົ່ງອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປອກຕຸຍການບໍ່ເຄີຍເປັນປະເທດຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບມັນ, ແຕ່ SEAT 600 ທີ່ພວກເຮົານໍາມາໃຫ້ທ່ານໃນມື້ນີ້ມີການລົງທະບຽນແຫ່ງຊາດ - ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສໍາເນົາທີ່ຫາຍາກໃນເຫດການນີ້.
ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຂໍຂອບໃຈກັບການກະທໍາຂອງ Teresa Lameiras, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງ SEAT ປອກຕຸຍການ, ຜູ້ທີ່, ຫຼັງຈາກຂະບວນການຄົ້ນຄ້ວາຍາວ, ໄດ້ພົບເຫັນຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ໃນປະເທດສະເປນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເລີດຂອງການອະນຸລັກ, ມີພຽງແຕ່ 50 ພັນກິໂລແມັດກວມເອົາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາຊະນະລະບົບການແຫ່ງຊາດທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໂຮມມັນແລະລົງທະບຽນຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.
ບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ 600, ໂຊກດີ, ບໍ່ໄດ້ຢືນຢູ່ - ລົດໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ຍ່າງ - ໃຫ້ກຽດແກ່ພວກເຮົາດ້ວຍການປະກົດຕົວຂອງມັນຢູ່ໃນການຊຸມນຸມປະຫວັດສາດຫຼາຍຄັ້ງ.
ເລື່ອງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ "ພາສາປອກຕຸຍການ" SEAT 600 ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ໃນວິດີໂອຫຼ້າສຸດໃນຊ່ອງ YouTube ຂອງ Razão Automóvel, ໃນການສົນທະນາລະຫວ່າງ Diogo ແລະ Teresa Lameiras.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮູ້ຈັກເສັ້ນທາງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງ Teresa ທີ່ຈະໄປເຖິງ SEAT Portugal ແລະການວິວັດທະນາການທີ່ຍີ່ຫໍ້ມີ, ການປັບຕົວເຂົ້າກັບເວລາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ແນ່ນອນ, ນີ້ຫມາຍເຖິງ scene ລົດໃຫຍ່ທີ່ຄອບງໍາໂດຍ typology SUV, ບ່ອນທີ່ SEAT ປະຈຸບັນມີຄອບຄົວທີ່ສົມບູນແບບ, Arona, Ateca ແລະສະມາຊິກຫລ້າສຸດ, ເທິງຂອງລະດັບ Tarraco, SUV ທໍາອິດຂອງຕົນຂອງເຈັດສະຖານທີ່. .
ສະມາຄົມທີ່ພວກເຮົາເຮັດລະຫວ່າງ SEAT ແລະໄວຫນຸ່ມ? ມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ - ອາຍຸແມ່ນຢູ່ໃນທັດສະນະຄະຕິ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ໃບຢັ້ງຢືນການເກີດ.
ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຮູ້ຈັກກັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງ SEAT ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດທະນະທໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນດົນຕີແລະສິລະປະຕົວເມືອງ, ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍກັບສິລະປິນ Vhils, ຜູ້ທີ່ໃຫ້ພວກເຮົາ, ແລະອື່ນໆ, 15 t ບ່ອນນັ່ງ Arona ທີ່ເຮັດດ້ວຍຊີມັງທີ່. ຍັງສະແດງຢູ່ໃນ Cascais.
ເບິ່ງການສໍາພາດສະບັບເຕັມ: