Euro NCAP ເບິ່ງຄືນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ເລືອກລົດສາມລຸ້ນເປັນລົດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດຂອງປີ 2018.
ໃນປີ 2018 ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບການທົດສອບທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ການປະເມີນໃນວິທີການທີ່ລະອຽດອ່ອນກວ່າລະບົບເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດແລະການບໍາລຸງຮັກສາໃນ carriageway.
ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງກັບ Nissan Leaf ເປັນລົດທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບພາຍໃຕ້ການທົດສອບໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້, ທີ່ຜ່ານໄປດ້ວຍສີບິນ, ບັນລຸໄດ້ຫ້າດາວທີ່ຕ້ອງການ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປີທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ລົດທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດຂອງປີ 2018
Euro NCAP ໄດ້ເລືອກເອົາສາມຮຸ່ນສໍາລັບສີ່ປະເພດ: Mercedes-Benz A-Class, Hyundai Nexo ແລະ Lexus ES. ຫນ້າສົນໃຈ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຂາຍໃນປອກຕຸຍການ, ປະເພດ A. Nexus, ຫ້ອງນໍ້າມັນ SUV ໂດຍ Hyundai ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຂາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ແລະ Lexus ES ຈະມາຮອດພວກເຮົາໃນຊ່ວງ 2019 ເທົ່ານັ້ນ.
Mercedes-Class A ແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນປະເພດລົດຄອບຄົວຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະມັນກໍ່ແມ່ນ ຜູ້ທີ່ບັນລຸໄດ້ຄະແນນສູງສຸດຂອງການທົດສອບທັງຫມົດທີ່ດໍາເນີນໃນປີ 2018 ໂດຍ Euro NCAP. The Hyundai Nexo ແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນປະເພດ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສຸດທ້າຍ, Lexus ES ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສອງປະເພດ: ລົດຄອບຄົວຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ Hybrids ແລະໄຟຟ້າ.
ເຖິງແມ່ນວ່າທັງຫມົດຈະເປັນຍານພາຫະນະຫ້າດາວ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ສາມາດປຽບທຽບລະຫວ່າງພວກເຂົາ, justifying ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຫຼາຍປະເພດ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ມີປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ ... ນ້ໍາຫນັກ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຂອງ Euro NCAP, ຈໍາລອງການປະທະກັນລະຫວ່າງສອງຍານພາຫະນະທີ່ມີມະຫາຊົນທຽບເທົ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຜົນໄດ້ຮັບໃນ 1350 ກິໂລ Class A ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບຫຼາຍກ່ວາ 1800 ກິໂລກໍາໃນ Nexus ໄດ້.
ເຈົ້າຈະດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນໄດ້ແນວໃດ?
ເພື່ອໃຫ້ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນ ຫຼືໝວດໝູ່ຂອງເຈົ້າ (ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ), ການຄຳນວນແມ່ນດຳເນີນທີ່ລວມເອົາຄະແນນໃນແຕ່ລະດ້ານທີ່ປະເມີນ: ຜູ້ໃຫຍ່, ຄົນນັ່ງເດັກນ້ອຍ, ຄົນຍ່າງ ແລະຜູ້ຊ່ວຍຄວາມປອດໄພ. ເພື່ອໃຫ້ມີສິດໄດ້ຮັບ, ພຽງແຕ່ພິຈາລະນາຜົນໄດ້ຮັບຂອງທ່ານກັບອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ມີຢູ່ - ທາງເລືອກທີ່ອາດຈະປັບປຸງການຈັດອັນດັບຂອງທ່ານ (ເຊັ່ນ: ຊຸດອຸປະກອນຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງ) ແມ່ນບໍ່ລວມເອົາ.
Michiel van Ratingen, ເລຂາທິການໃຫຍ່ຂອງ Euro NCAPໃນປີ 2018 ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີການທົດສອບໃໝ່ ແລະເຄັ່ງຄັດຂຶ້ນ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດ. ຜູ້ຊະນະລາງວັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສາມຊັ້ນຂອງປີນີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງພະຍາຍາມປ້ອງກັນລະດັບສູງສຸດແລະການຈັດອັນດັບຂອງ Euro NCAP ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນສໍາລັບການປັບປຸງຫຼືຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້.