ເລື່ອງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່ສໍາລັບຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າຊ້ຳໄດ້ອີກ — ເລື່ອງດີໆສົມຄວນຖືກເລົ່າຊ້ຳ. ສໍາລັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງກັບຄືນໄປບ່ອນ 1963. ໃນເວລານັ້ນ Jaguar ສັນຍາກັບໂລກທີ່ຈະຜະລິດ 18 ຫນ່ວຍຂອງສະບັບພິເສດຫຼາຍຂອງ E-Type ປະຫວັດສາດ. ຊື່ວ່າ Lightweight, ມັນແມ່ນສະບັບທີ່ຮຸນແຮງກວ່າຂອງ E-Type ປົກກະຕິ.
THE Jaguar ປະເພດ E-ນ້ຳໜັກເບົາ ມັນມີນໍ້າຫນັກຫນ້ອຍລົງ 144 ກິໂລ - ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຍ້ອນການໃຊ້ອາລູມິນຽມສໍາລັບ monocoque, ແຜງດ້ານຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຈັກ - ແລະສົ່ງໃຫ້ 300 ແຮງມ້າຈາກເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ 3.8 ລິດໃນແຖວດຽວກັນກັບເຄື່ອງກ່ອນ. ໃນ D-Types ທີ່ເອົາຊະນະ Le Mans ໃນເວລານັ້ນ.
ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າແທນທີ່ຈະໄດ້ສັນຍາ 18 ຫົວຫນ່ວຍ, Jaguar ພຽງແຕ່ຜະລິດ 12 ຫົວຫນ່ວຍ. 50 ປີຕໍ່ມາ, Jaguar ຕັດສິນໃຈ "ຈ່າຍ" ໃຫ້ກັບໂລກເຫຼົ່ານັ້ນ 18 ຫນ່ວຍ, ຜະລິດໃຫມ່ອີກ 6 ຫນ່ວຍ, ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກນິກຂອງເວລາດຽວກັນ. ວຽກທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງພະແນກໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້: JLR Special Operations.
ເພື່ອເປັນຂີດໝາຍການນຳມາໃຊ້ໃໝ່ (!?) ຂອງລຸ້ນໃໝ່ທີ່ມີອາຍຸ 50 ປີ, Jaguar ຈະສະແດງຢູ່ທີ່ Peeble Beach Concours D'Elegance, ເຊິ່ງໃນອາທິດນີ້ຈະຈັດຂຶ້ນທີ່ລັດຄາລິຟໍເນຍ. ສະຖານທີ່ທີ່ແຟນໆສາມາດເຫັນລົດປະຫວັດສາດນີ້ອີກຄັ້ງ. ເຫຼົ່ານີ້ Jaguar E-type Lightweights ຫົກແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບນັກສະສົມຂອງ Jaguar, ຫຼືອີກທາງເລືອກຫນຶ່ງ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເງິນ 1.22 ລ້ານເອີໂຣສໍາລັບລົດຄລາສສິກ "ໃຫມ່".
