ມັນແມ່ນຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ Ferrari ນໍາສະເຫນີຂອງມັນ ຮູບແບບຊຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ , ໄດ້ຂະຫນານນາມ Ferrari 812 Superfast.
"ມ້າທີ່ລ້າໆ" ນີ້ແມ່ນຜູ້ສືບທອດຂອງ Ferrari F12 ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະອີງໃສ່ສະບັບປັບປຸງແລະປັບປຸງຂອງເວທີສຸດທ້າຍ, ບໍ່ແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍເພາະວ່າການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຖືກສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບຫນ່ວຍງານພະລັງງານ.
Ferrari 812 Superfast ໃຊ້ທ່ອນໄມ້ V12 ທີ່ດູດຊຶມຕາມທໍາມະຊາດ, ໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມຈຸ 6.5 ລິດ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດແມ່ນ 800 hp ຢູ່ທີ່ 8500 rpm ແລະ 718 Nm ທີ່ 7,000 rpm, ດ້ວຍ 80% ຂອງມູນຄ່າທີ່ມີຢູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ທີ່ 3500 rpm! ຕົວເລກທີ່ລື່ນກາຍຂອບໃບສະດວກສະບາຍຂອງຄ່າຂອງ F12 tdf.
ມັນເປັນຍ້ອນຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ທີ່ Ferrari ພິຈາລະນາໃຫມ່ 812 Superfast ເປັນ " ຮູບແບບການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ ”, ເນື່ອງຈາກວ່າຍີ່ຫໍ້ Italian ພິຈາລະນາ LaFerrari ເປັນສະບັບຈໍາກັດ.
ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນດໍາເນີນການສະເພາະກັບລໍ້ຫລັງ, ໂດຍຜ່ານເກຍ clutch ເຈັດຄວາມໄວສອງຄັ້ງ. ການສະແດງທີ່ປະກາດແມ່ນທຽບເທົ່າກັບ F12 tdf, ເຖິງວ່າຈະມີ 110 ກິໂລຫຼາຍກ່ວາ 812 Superfast, ນ້ໍາຫນັກແຫ້ງທີ່ໂຄສະນາແມ່ນ 1525 ກິໂລ.
"ຄວາມໄວ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຖືກສົ່ງໃນເວລາພຽງແຕ່ 2.9 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ໂຄສະນາແມ່ນເກີນ 340 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ."
Ferrari 812 Superfast ຍັງຈະເປັນຕົວແບບທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປີດຕົວພວງມາໄລດ້ວຍລະບົບໄຟຟ້າ. ມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບ Slide Slip Control, ລະບົບທີ່ເນັ້ນສຽງຂອງຄວາມວ່ອງໄວຂອງລົດ, ສະຫນອງການເລັ່ງຕາມລວງຍາວຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອອອກຈາກມຸມ.
ສາຍຕາ, 812 Superfast ຢືນຢູ່ຫ່າງຈາກຕົວລຸ້ນກ່ອນຍ້ອນການອອກແບບທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນ, ບ່ອນທີ່ດ້ານຂ້າງຖືກແກະສະຫຼັກຢ່າງໂດດເດັ່ນ. ພວກເຮົາຍັງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງການກັບຄືນທີ່ແນ່ນອນກັບສີ່ optics ຫລັງ, ເຊັ່ນດຽວກັບໃນ GTC4 Lusso. ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ຮູບແບບສຸດທ້າຍຂອງຕົວແບບຍັງຄົງຮັກສາຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຕົວແບບກ່ອນຫນ້າ.