ພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮູ້ຈັກ Citroën Berlingo ໃຫມ່, ຫນຶ່ງໃນສາມແບບຈາກກຸ່ມ PSA ທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະທາງການຄ້າເບົາ, ແຕ່ຍັງ, ໃນລຸ້ນຜູ້ໂດຍສານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຂອງຍານພາຫະນະຄອບຄົວ. ມື້ນີ້ແມ່ນມື້ທີ່ຈະເປີດເຜີຍ Opel Combo Life ໃໝ່ , ແລະຄືກັບອ້າຍຝຣັ່ງ, ນີ້ແມ່ນລຸ້ນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງຕົວແບບ.
ການສະເຫນີໃຫມ່ຈາກ Opel, ນໍາສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງດ້ວຍສອງຕົວ, "ມາດຕະຖານ" ທີ່ມີຄວາມຍາວ 4.4 ແມັດແລະຍາວ, 4.75 ແມັດ, ທັງສອງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ສອງປະຕູ sliding.
ພື້ນທີ່ຫຼາຍ…
ພື້ນທີ່ບໍ່ຂາດ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແປທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດສາມາດມີເຈັດບ່ອນນັ່ງ. ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າໄດ້, ໃນສະບັບຫ້າບ່ອນນັ່ງ, ແມ່ນ 593 ລິດ (ການວັດແທກເຖິງ rack ເປືອກຫຸ້ມນອກ) ໃນສະບັບປົກກະຕິ, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະທັບໃຈ 850 ລິດ ໃນຫນຶ່ງທີ່ຍາວກວ່ານັ້ນ. ພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍການພັບຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ — ເບິ່ງຄັງຮູບ.
ພື້ນທີ່ບັນຈຸກະເປົ໋າຫຼາຍ ແລະອະເນກປະສົງ — ບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງສາມາດພັບລົງໄດ້, ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າໄດ້ເຖິງ 2196 ແລະ 2693 ລິດ (ວັດແທກກັບຫຼັງຄາ), ລຸ້ນປົກກະຕິ ແລະ ຍາວຕາມລໍາດັບ.
ມັນບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ — ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າສາມາດພັບລົງໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງວັດຖຸຍາວໆໄດ້.
… ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍແທ້ໆ
ພາຍໃນຍັງມີບ່ອນເກັບມ້ຽນຫຼາຍ - ຕົວຢ່າງ, ຄອນໂຊນກາງມີຊ່ອງໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະບັນຈຸຂວດ ຫຼືຢາເມັດໄດ້ 1.5 ລິດ. ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າຢູ່ປະຕູ, ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າມີຖົງເກັບເຄື່ອງຢູ່ດ້ານຫລັງ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງຫລັງຄາພາໂນຣາມິກທາງເລືອກ, ມັນປະສົມປະສານກັບແຖວກາງ, ມີໄຟ LED, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເກັບຮັກສາວັດຖຸຫຼາຍ.
ຊ່ອງແມ່ນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນມັນອະນຸຍາດໃຫ້ໄດ້ ການຕິດຕັ້ງສອງຊ່ອງໃສ່ຖົງມື , ຫນຶ່ງດ້ານເທິງແລະຫນຶ່ງຕ່ໍາ, ພຽງແຕ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍການຍົກຍ້າຍຖົງລົມນິລະໄພຜູ້ໂດຍສານກັບຫລັງຄາ - ມາດຕະການທີ່ເຫັນຄັ້ງທໍາອິດໃນ Citroën C4 Cactus.
ອຸປະກອນທີ່ຜິດປົກກະຕິສໍາລັບສ່ວນ
ຍ້ອນວ່າມັນຄວນຈະເປັນ, Opel Combo Life ມາພ້ອມກັບສານຫນູເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼືຄວາມປອດໄພໃນເຮືອ.
ບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດເນັ້ນໃສ່ອຸປະກອນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຍານພາຫະນະປະເພດນີ້, ເຊັ່ນ: ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການມີ Head Up Display, ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະພວງມາໄລ (ໃນຫນັງ), ເຊັນເຊີ flank (ຂ້າງ) ທີ່ຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນ maneuvers ບ່ອນຈອດລົດ. , ກ້ອງຫຼັງພາໂນຣາມາ (180°) ແລະແມ້ແຕ່ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ.
ແຈ້ງເຕືອນການປະທະກັນທາງໜ້າດ້ວຍການເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານໜ້າ Opel Eye ຫຼືການແຈ້ງເຕືອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພອື່ນໆທີ່ມີຢູ່. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການຄວບຄຸມ Intelligrip traction - ມາຈາກ Opel Grandland X - ປະກອບດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງທາງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ດັດແປງການກະຈາຍຂອງແຮງບິດລະຫວ່າງສອງລໍ້ດ້ານຫນ້າ.
ແບບຂອງຕົນເອງ
ພວກເຮົາຮູ້ວ່າໃນແບບຈໍາລອງເຫຼົ່ານີ້, ລະດັບການແບ່ງປັນບໍ່ພຽງແຕ່ອົງປະກອບ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນສູງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຈະແຈ້ງໂດຍກຸ່ມ PSA ເພື່ອແຍກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສາມແບບຈາກກັນແລະກັນ, ໂດຍມີດ້ານຫນ້າທີ່ບໍ່ສາມາດແຕກຕ່າງຈາກຍີ່ຫໍ້ກັບຍີ່ຫໍ້, ປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນເຂົ້າໄປໃນພາສາຂອງແຕ່ລະຄົນ.
Opel Combo Life ມີລັກສະນະ grille-optics ທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຈາກການແກ້ໄຂທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຮຸ່ນອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້, ໂດຍສະເພາະ SUVs ຫລ້າສຸດເຊັ່ນ Crossland X ຫຼື Grandland X.
Opel, ໃນເວລານີ້, ບໍ່ໄດ້ລະບຸເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະໃຫ້ Combo Life, ແຕ່ວ່າ, ຄາດຄະເນ, ພວກເຂົາຈະຄືກັນກັບ Citroën Berlingo. ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນພຽງແຕ່ກ່າວເຖິງວ່າມັນຈະມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫົວສີດໂດຍກົງແລະ turbocharger ທີ່ຈະສົມທົບກັບເກຍຄູ່ມືຫ້າແລະຫົກຄວາມໄວແລະເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ດ້ານຫຼັງແມ່ນຄືກັນກັບ Citroën Berlingo…
ດັ່ງທີ່ໄດ້ມີການປະກາດແລ້ວ, ສາມແບບໃຫມ່ຄວນຈະບັນລຸຕະຫຼາດໃນທ້າຍລະດູຮ້ອນ, ຕົ້ນດູໃບໄມ້ລົ່ນ.