ມີຫຼາຍເລື່ອງຂອງອົງປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບຕົວແບບຫນຶ່ງແຕ່ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ມັນທັງຫມົດແມ່ນມາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ມັນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຮັດແລ້ວກ່ວາການອອກແບບມັນຈາກຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ.
ຖ້າຫາກວ່າວຽກງານຂອງການເຊື່ອມໂຍງກັບອົງປະກອບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ — headlights ຫຼື taillights, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ rods ຫລັງພວງມາໄລ — ເຮັດໄດ້ດີ, ບໍ່ມີໃຜສັງເກດເຫັນ. ຕົວຢ່າງ? taillights ຂອງ Pagani Zonda ຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກ… Lamborghini Diablo. ແຕ່ Zonda ບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ ...
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຼົງໄຫຼຂອງ Horacio Pagani ກັບລາຍລະອຽດ, ລາວບໍ່ສາມາດປິດບັງອົງປະກອບທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນກວ່າຫຼາຍ: Lancia Y . ແລະມັນຢູ່ໃນສາຍຕາທໍາມະດາ. ລອງເບິ່ງໜ້າຈໍເຄື່ອງມືຂອງສອງແບບໃຫ້ດີ… ເຈົ້າໄດ້ສັງເກດບໍ? ມັນຄືກັນແທ້ — ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ມລົງໄປໃນການປິ່ນປົວຂອງໃບຫນ້າ, ມີຮູບພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສໍາເລັດຮູບແລະການຮຽນຈົບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ speedometer (ແນ່ນອນ). Zonda ອາຍຸຫຼາຍ, ການປະມານການເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 9:00 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.