ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, Mercedes-Benz G-Class ໄດ້ພົວພັນກັບ (ຫຼາຍ) ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງແລະຄວາມສາມາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຈະກ້າວໄປທົ່ວທຸກພູມສັນຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຂອງທ່ານອາດຈະມີການປ່ຽນແປງ.
CEO ຂອງ Daimler Ola Källenius ປະກາດໃນງານ AMW Kongres (ຈັດຂຶ້ນໃນ Berlin) ວ່າຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນກໍາລັງກະກຽມໄຟຟ້າ jeep ທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງຕົນ, ຂ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກແບ່ງປັນໂດຍຜູ້ອໍານວຍການການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງ Daimler, Sascha Pallenberg, ໃນ Twitter ຂອງທ່ານ.
ອີງຕາມ tweet ແບ່ງປັນໂດຍ Sascha Pallenberg, CEO ຂອງ Daimler ບໍ່ພຽງແຕ່ຢືນຢັນວ່າຈະມີ G-Class ຮຸ່ນໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສົນທະນາກ່ຽວກັບການຫາຍສາບສູນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຕົວແບບແມ່ນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ.
#Daimler CEO Källenius: “ຈະບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ #EV ສະບັບຂອງ #MercedesBenz G-Class. ໃນອະດີດມີການສົນທະນາວ່າພວກເຮົາຄວນລົບລ້າງແບບຈໍາລອງ, ວິທີທີ່ຂ້ອຍເຫັນສິ່ງຕ່າງໆໃນປັດຈຸບັນຂ້ອຍເວົ້າວ່າ Mercedes ສຸດທ້າຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈະເປັນ G-Class” #AMWKonggress #eMobility pic.twitter.com/tAS6tzpR3Y
— Sascha Pallenberg 潘賞世 (@sascha_p) ວັນທີ 7 ພະຈິກ 2019
ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງຈາກ Mercedes-Benz G-Class ໄຟຟ້າ?
ສໍາລັບເວລານີ້, ບໍ່ມີຂໍ້ມູນສໍາລັບ Mercedes-Benz G-Class ໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ. ໂດຍທໍາມະຊາດມັນຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ "ຄອບຄົວຕົວແບບ" ເຊິ່ງ EQC ແລະ EQV ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງແລ້ວແລະທີ່ EQS ຈະເຂົ້າຮ່ວມ.ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການລໍຖ້າບໍ?
ຫນ້າສົນໃຈ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີ Geländewagen ໄຟຟ້າ. ບໍລິສັດ Austrian, Kreisel Electric, ກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໄຟຟ້າຂອງລົດ jeep ຂອງເຢຍລະມັນ. ໃນຮຸ່ນນີ້, G-Class ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດ 80 kWh, ສະເຫນີ 300 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ G-Class ໄຟຟ້າ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ສໍາລັບພະລັງງານ, ນັ້ນແມ່ນ 360 kW (489 hp), ມູນຄ່າທີ່ຊຸກຍູ້ໄຟຟ້າ Class G ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 5.6 ວິນາທີ.