ເປັນຫຍັງມີສອງ Lexus LFA ການທົດສອບຢູ່ Nürburgring ແລະມີການ camouflage ບາງສ່ວນ? ມັນເປັນລົດທີ່ຢຸດເຊົາໃນປີ 2012… ມັນບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ. ຫຼືວ່າມັນ?
ຮູບພາບທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາສະແດງໃຫ້ເຫັນ LFA ນຸ່ງເສື້ອ camouflage ໃນ fenders ຫນ້າແລະຫລັງ. ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫນຶ່ງໃນ LFAs ມີຢາງແລະຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ເຊິ່ງເກືອບຈະເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ.
ປີກຢູ່ມຸມຂອງກັນຊົນດ້ານຫນ້າແລະ spoiler ຫລັງເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າ Lexus LFA ທີ່ຖືກທົດສອບແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງລຸ້ນ Nürburgring Edition ທີ່ຫາຍາກ. ໃນຮູບພາບທີ່ຈັດພີມມາ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຫັນອຸປະກອນການວັດແທກຢູ່ໃນລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະກົດຕົວຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນວົງຈອນແມ່ນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
ມັນຈະເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ LFA ຫຼືບໍ່?
ເທົ່າທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການ, Lexus ໄດ້ປະກາດແລ້ວວ່າມັນບໍ່ມີແຜນທີ່ຈະເປີດຕົວຜູ້ສືບທອດຂອງ LFA, ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມຍັງຄົງຢູ່: ເປັນຫຍັງ LFAs ສອງອັນນີ້ຈຶ່ງຖືກທົດສອບໃນ "ນາລົກສີຂຽວ"?
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນການທົດສອບ "mules" ເພື່ອທົດລອງວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບອະນາຄົດຂອງການກິລາ super-sports. ໂຕໂຍຕ້າກໍາລັງກະກຽມກິລາຊຸບເປີສະປອດໂດຍອີງໃສ່ຕົ້ນແບບ Le Mans ທີ່ຊະນະ, TS050 Hybrid. ລົດກິລາຊຸບເປີ້ຈະຮ່ວມກັບລົດການແຂ່ງຂັນບໍ່ພຽງແຕ່ລົດຄາບອນໂມໂນໂຄກ, ແຕ່ຍັງມີເຄື່ອງຈັກ 2.4 ລິດ bi-turbo V6 ຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍລະບົບປະສົມ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າວິສະວະກອນຂອງຍີ່ຫໍ້ກໍາລັງທົດສອບການແກ້ໄຂໃນແງ່ຂອງ suspension ແລະຫ້າມລໍ້, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ justifies ການປ່ຽນແປງຂອງ mudguards ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຢາງແລະ rims ສັງເກດເຫັນໃນທັງສອງລົດທົດສອບ.
ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນວ່າ Toyota GR Super Sport Concept ຈະເປັນຈິງ, ດ້ວຍການມາຮອດຂອງມັນແມ່ນຄາດໄວ້ໃນທ້າຍທົດສະວັດ, ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເວລາທີ່ຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກົດລະບຽບ WEC ໃນອະນາຄົດ, ເຊິ່ງຄວນຈະແຈກຢາຍກັບ LMP1 prototypes, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ວິທີການ. ສໍາລັບລຸ້ນ Super-GT ໃໝ່. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ GT1 ທີ່ເຫັນໃນທ້າຍປີ 90's.
ທີ່ມາ: Motor1
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.