ເວັບໄຊທ໌ແອສປາໂຍນ Km77 ໄດ້ເຮັດການທົດສອບໃຫມ່ Ford Focus ແລະແມ່ແບບຍີ່ຫໍ້ຮູບໄຂ່ສີຟ້າ ສາມາດຜ່ານການທົດສອບຢູ່ທີ່ 83 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເປັນຕົວເລກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີໃນ ການທົດສອບ moose ຂ້ອຍຕ້ອງການໂຄງການ suspension ທີ່ມີການພັດທະນາສູງບໍ?
ຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ທົດສອບ, ເປັນ Focus 1.0 EcoBoost, ບໍ່ມີ suspension ຫລັງຂອງປະເພດ multilink, ເຊິ່ງ equips ທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍຂອງຮູບແບບໃຫມ່, ແຕ່ suspension ຫລັງທີ່ງ່າຍດາຍກັບ torsion bars, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າປະທັບໃຈຫຼາຍ.
ຜ່ານໄປຢ່າງສຳເລັດຜົນ — ໂດຍບໍ່ຖິ້ມໂກນດອກ — ດ້ວຍຄວາມໄວ 83 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເປັນຄ່າທີ່ດີແທ້ໆ. ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຄິດ, ຄວາມໄວນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບ McLaren 675LT ແລະ Audi R8 V10 ທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນການທົດສອບດຽວກັນ.
ສະໂມສອນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບນີ້, Ford Focus ເຂົ້າຮ່ວມສະໂມສອນ "80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ" ທີ່ຈໍາກັດ, ບ່ອນທີ່ທຸກຕົວແບບທີ່ມີຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນການທົດສອບນີ້ສາມາດພົບໄດ້. ໃນກຸ່ມນີ້ມີ, ນອກເຫນືອໄປຈາກ McLaren ແລະ Audi, ບາງແປກໃຈເຊັ່ນ: Nissan X-Trail dCi 130 4×4 (ເປັນ SUV ພຽງດຽວທີ່ສາມາດສໍາເລັດການທົດສອບທີ່ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ).ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການບັນທຶກຄວາມໄວໃນການທົດສອບ moose ຍັງເປັນຂອງລົດຈາກ ... 1999. ແມ່ນແລ້ວ, ພຽງແຕ່ໄດ້. Citroën Xantia V6 ເຄື່ອນໄຫວ ມາຮອດປະຈຸບັນ, ສາມາດເຮັດໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍການບັນລຸ 85 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຍ້ອນການລະງັບນໍ້າທີ່ມະຫັດສະຈັນ.
Ford Focus Test
ໃນຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ການທົດສອບຈາກສະຖານທີ່ແອສປາໂຍນ, ໂດຍບໍ່ຮູ້ເຖິງປະຕິກິລິຍາຂອງລົດຕໍ່ກັບການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງມະຫາຊົນທີ່ຮຸນແຮງ, ສາມາດເຂົ້າຫາ 77 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຄາດເດົາຂອງປະຕິກິລິຍາຂອງ Focus.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ
ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຢູ່ທີ່ 83 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີ understeer ເລັກນ້ອຍແລະມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສັງເກດເບິ່ງປັດຈຸບັນທີ່ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນລະພາບເຂົ້າມາໃນການປະຕິບັດ (ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍການກະຕຸ້ນຂອງໄຟເບກ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມທີມງານ Km77, ການປະຕິບັດການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບແມ່ນລະອຽດອ່ອນແລະຊັດເຈນ.
ສຸດທ້າຍ, Ford Focus ຍັງໄດ້ຖືກນໍາໄປທົດສອບໃນການທົດສອບ slalom, ເຊິ່ງມັນສໍາເລັດດ້ວຍຄວາມໄວປະມານ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຢາງ, ບາງ Michelin Pilot Sport 4, ພຽງແຕ່ເລີ່ມສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນ. ທົດສອບ..