THE BMW ມັນຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະດັບໄຟຟ້າຂອງຕົນໃກ້ຊິດກັບລະດັບທໍາມະດາ, ແລະສໍາລັບການທີ່ມັນກໍາລັງກະກຽມການຜະລິດໃຫມ່ຂອງຮູບແບບ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນອະນາຄົດ i4 , ທີ່ຜູ້ອໍານວຍການອອກແບບຂອງຍີ່ຫໍ້, Adrian van Hooydonk, ໄດ້ກໍານົດເປັນ "ຕົວແບບ i ແຕ່ຢູ່ໃກ້ກັບລົດທີ່ມີຊື່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 4" ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ i4 ແລະ 4 Series Gran Coupé ໃນອະນາຄົດ.
THE i4 , ເຊິ່ງອາດຈະມາຈາກແນວຄວາມຄິດ BMW i Vision Dynamics, ຈະຖືກຜະລິດໃນ Munich ແລະມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການກະທໍາຜິດໄຟຟ້າທີ່ຍີ່ຫໍ້ Bavarian ກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນ. ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອ 2021 ຮູບແບບໃຫມ່ຈະໃຊ້ເວລາສະຖານທີ່ລະຫວ່າງ i3 ແລະ i8 ໃນ ລະດັບໄຟຟ້າຂອງ BMW.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຍີ່ຫໍ້ຍັງກໍາລັງກະກຽມການເປີດຕົວຂອງສອງ Crossovers ໄຟຟ້າ, BMW iX3 ແລະ iNEXT. ທໍາອິດຄາດວ່າຈະມາຮອດ 2020 ແລະອັນທີສອງຄວນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນ 2021 ພ້ອມດ້ວຍ i4.
BMW i Vision Dynamics Concept
ເອົາການອອກແບບທີ່ໃກ້ຊິດກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊ່ວງ
ຈຸດປະສົງຂອງ BMW ສໍາລັບຮູບແບບໄຟຟ້າໃຫມ່ແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຂົ້າຫາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະດັບຄວາມສວຍງາມ. ຄວາມຄິດນີ້ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໂດຍຜູ້ອໍານວຍການອອກແບບຂອງຍີ່ຫໍ້, ຜູ້ທີ່ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແບບຈໍາລອງໃນອະນາຄົດທີ່ຍ້າຍອອກໄປຈາກການອອກແບບໃນອະນາຄົດທີ່ໃຊ້ໃນ i3 ແລະ i8 ກ່າວວ່າ "ຍານພາຫະນະແມ່ນໄດ້ໃກ້ຊິດກັບລົດທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ." .
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ອະນາຄົດ i4 ຄວນ resort ກັບ ເວທີໂມດູນ CLAR ອອກແບບມາສໍາລັບນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ກາຊວນ, plug-in hybrids ແລະລົດໄຟຟ້າ 100%. THE ແບບທໍາອິດ ຂອງຄື້ນໃຫມ່ຂອງລົດໄຟຟ້າຈາກ BMW ຈະເປັນ ໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ , ກໍານົດສໍາລັບການປ່ອຍໃນປີຫນ້າ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍ iX3 , ທ ຕໍ່ໄປ ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ i4 , ທີ່ຍີ່ຫໍ້ຄາດຄະເນໃນໄລຍະປະມານ 600 ກິໂລແມັດແລະທີ່ມັນຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປະເຊີນຫນ້າກັບລົດເກັງ Tesla, Model 3 ແລະ Model S.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.