ຊື່ແມ່ນມາຈາກເພັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍພົບເຫັນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ອັງກິດມີຈຸດປະສົງຂອງສະມາຄົມຂອງມູນຄ່າແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ແກ້ວປະເສີດ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ - ໃນຈັກກະວານ SUV ທີ່ຫລູຫລາ, Rolls-Royce Cullinan ແມ່ນ, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ນັ້ນແມ່ນຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນບາງ creatures exotic ຫຼາຍ, ມີຈໍານວນການຜະລິດຫນ້ອຍ ...
ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ການສ້າງ SUV ທໍາອິດຂອງຕົນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກລູກຄ້າຂອງຕົນ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຂະຫຍາຍໃນໄລຍະທົດສະວັດ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ບາບຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກກະທໍາ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງຕົກລົງກັບຮູບແບບ hatchback ແບບດັ້ງເດີມຂອງ SUV?
ຕະຫຼາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍກັບລົດຊາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ຽວກັບເລື່ອງ, ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບການປະຕິບັດທຸກປະເພດຂອງ "ສິ່ງປະດິດ". ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, X-Tomi Design ກໍາລັງຈິນຕະນາການຊຸດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂະຫຍາຍ Rolls-Royce Cullinan ໄປສູ່ຄອບຄົວຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ທຸກລົດຊາດ ແລະຄວາມມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ.
Cullinan cabrio, coupé… ເອົາຂຶ້ນບໍ?
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຄັງຮູບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການປ່ຽນແປງຕ່າງໆແມ່ນຕັ້ງແຕ່ການອອກແຮງງານສາມປະຕູ - ການຢຸດຍິງ - ຈົນເຖິງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເອີ້ນວ່າ coupé ແທ້ໆ. ລຸ້ນປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ມີລັກສະນະຄ້າຍໆກັບ Phantom Drophead Coupe, ແຕ່ສິ່ງທີ່ກະຕຸ້ນໃຫ້ເກີດຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນທີ່ສຸດແມ່ນແນ່ນອນ. ບໍ່ມີຫຍັງເວົ້າວ່າ “ການຜະຈົນໄພ” ຫຼາຍກວ່າລົດກະບະ, ແມ່ນແຕ່ລົດຄັນໜຶ່ງທີ່ມີລະດັບຫລູຫລາຂອງ Rolls-Royce.
ຖ້າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ພວກເຮົາຈະເຫັນບາງຂໍ້ສະເຫນີເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ສອງຂໍ້ສະເຫນີສຸດທ້າຍໂດຍ X-Tomi ເບິ່ງຄືວ່າພວກເຮົາບໍ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເປັນ "ກິລາ" Cullinan? ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນ "Bentley Boys" ຜູ້ທີ່ສົນໃຈກັບການປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ແລະພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າຈະບໍ່ເຫັນ "ຖານ" ຂອງ Rolls-Royce Cullinan ທີ່ມີຝາຜະຫນັງພາດສະຕິກສີດໍາ, ຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີແລະລໍ້ເຫຼັກ - ເຖິງແມ່ນວ່າລໍ້ຈະບໍ່ກົງກັນທີ່ບໍ່ດີເກີນໄປ. ບາງທີສໍາລັບສະບັບທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອ off-road.
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ