ຂຸມ, ຫນອງນ້ໍາ, gullies ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ມັນແມ່ນຜ່ານເຄືອຂ່າຍ LinkedIn ທີ່ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບໂຮງງານຜະລິດ Volkswagen Autoeuropa ສະແດງຄວາມບໍ່ພໍໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບສະພາບຂອງການເຊື່ອມໂຊມຂອງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງໂຮງງານ.
ສະຖານະການຊຸດໂຊມກ້າວຫນ້າຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງໂຮງງານ Palmela, ມັນເປັນ "ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນແລະສິນຄ້າ".
ປະຕິບັດຕາມການພິມເຜີຍແຜ່ກ່ຽວກັບ LinkedIn, ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບໂຮງງານໃນ Palmela ໄດ້ຄັດຕິດສາມຮູບ.
ໃນບົດຂຽນນີ້, ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງ "ໂຮງງານ Palmela" ຍັງໄດ້ຖືໂອກາດທີ່ຈະຈື່ຈໍາຄວາມສໍາຄັນຂອງໂຮງງານສໍາລັບປະເທດແລະພາກພື້ນ: "ພວກເຮົາເປັນການລົງທຶນຕ່າງປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປອກຕຸຍການ, ເປັນຜູ້ຜະລິດສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງແລະບໍລິສັດປອກຕຸຍການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ 6. ”. ການແຈ້ງເຕືອນທີ່ສຳຮອງໄວ້ໂດຍຄຳເຕືອນສຸດທ້າຍ:
ຄວາມດຶງດູດຂອງປອກຕຸຍການບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບຮູບພາບທີ່ດີຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ອັນທີ່ພວກເຮົາອອກແບບພາຍໃນແມ່ນຄືກັນກັບຫຼືສໍາຄັນກວ່າ.
ຕິດຕໍ່ໂດຍ Razão Automóvel, João Delgado, ຮັບຜິດຊອບດ້ານການສື່ສານແລະການພົວພັນສະຖາບັນທີ່ Volkswagen Autoeuropa, ກ່າວວ່າຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບໂຮງງານຜະລິດ "ໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂສະຖານະການນີ້ກັບຫນ່ວຍງານທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ແຕ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ - ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຮັກສາຄວາມສໍາພັນກັບສະຖາບັນທີ່ດີ. ”.
Razão Automóvel ຍັງໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບເທດສະບານເມືອງ Palmela, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຄໍາຕອບ.
Volkswagen Autoeuropa. ຫຼາຍກວ່າໂຮງງານຜະລິດລົດ
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1991, Volkswagen Autoeuropa - ໃນເບື້ອງຕົ້ນເກີດຈາກການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງກຸ່ມ Volkswagen ແລະ Ford - ປະຈຸບັນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ 75% ຂອງການຜະລິດລົດໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດທັງຫມົດແລະເປັນຕົວແທນ 1.6% ຂອງ GDP ຂອງປອກຕຸຍການ.
ແບບຈໍາລອງທີ່ຮູ້ຈັກກັບຊາວປອກຕຸຍການ, ເຊັ່ນ: SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco ແລະຫຼາຍບໍ່ດົນມານີ້, Volkswagen T-Roc , ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນໃບຫນ້າທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ສຸດຂອງ Volkswagen Autoeuropa.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຮງງານຜະລິດ Volkswagen Group ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Palmela ບໍ່ພຽງແຕ່ອຸທິດຕົນເພື່ອປະກອບສຸດທ້າຍຂອງລົດ. ໃນຈໍານວນ 38.6 ລ້ານຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະໄວ້ Autoeuropa ໃນປີ 2019, 23 946 962 ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກ.
ຊິ້ນສ່ວນປະທັບຕາທີ່ສະຫນອງໂຮງງານຜະລິດ 20 ແຫ່ງທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນເກົ້າປະເທດແລະສາມທະວີບ, ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງມັນແມ່ນຍີ່ຫໍ້ SEAT, Škoda, Volkswagen, AUDI ແລະ Porsche.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ການລົງທຶນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປີ 2020
ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນການເຂົ້າເຖິງ Autoeuropa, Volkswagen ໄດ້ປະກາດແລ້ວວ່າການລົງທຶນ 103 ລ້ານເອີໂຣສໍາລັບປີ 2020.
ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການລົງທຶນນີ້ຈະຖືກຈັດສັນໃຫ້ທັນສະໄຫມແລະອັດຕະໂນມັດຂອງສາງການຂົນສົ່ງພາຍໃນແລະການກໍ່ສ້າງເສັ້ນຕັດໃຫມ່ໃນພື້ນທີ່ກົດໂລຫະ.
ບັນທຶກການຜະລິດໃນປີ 2019
Volkswagen Autoeuropa ບໍ່ເຄີຍຜະລິດຫຼາຍຫນ່ວຍເທົ່າກັບປີທີ່ຜ່ານມາ.
ໃນປີ 2019 ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ອອກຈາກສາຍການຜະລິດຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Palmela ຫຼາຍກວ່າ 254 600 ຄັນ . ຈໍານວນບັນທຶກແລະຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງໂຮງງານຜະລິດ Volkswagen ປອກຕຸຍການແມ່ນຢູ່ເທິງສຸດຂອງຕາຕະລາງປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງກຸ່ມເຍຍລະມັນ.
ເຮັດຄະນິດສາດ, ຫຼາຍກວ່າ 890 ລົດອອກຈາກ Volkswagen Autoeuropa ທຸກໆມື້. ຈໍານວນທີ່ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2020, ເນື່ອງຈາກການລົງທຶນທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນໂຮງງານປອກຕຸຍການ.