ຖະແຫຼງການດັ່ງກ່າວ, ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ບໍລິສັດນໍ້າມັນ - ປະຈຸບັນຢູ່ພາຍໃຕ້ໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງຂະບວນການທາງດ້ານກົດຫມາຍ, ທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ 2% ຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊແລະເມທານທັງຫມົດລະຫວ່າງ 1854 ຫາ 2010 - ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນຫ້າປີ. , ຮອດປີ 2035, ການຫ້າມການຂາຍລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ລ່ວງຫນ້າໂດຍລັດຖະບານອັງກິດສໍາລັບປີ 2040.
ການນໍາໃຊ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການໂຕ້ຖຽງການສຶກສາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສຸດທີ່ດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດຕົນເອງ, ທີ່ມັນມີຊື່ ສະຖານະການທ້ອງຟ້າ — ເພື່ອແນໃສ່ຊີ້ອອກບັນດາວິທີເພື່ອບັນລຸບັນດາເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນສັນຍາປາຣີ —, Shell ແນະນຳວ່າ, ເພື່ອຈຸດຈົບນີ້, ມັນຈະຈຳເປັນໃຫ້ບັນດາປະເທດຄື ຈີນ, ອາເມລິກາ ແລະ ເອີລົບຂາຍ, ແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວ ແລະ ສະເພາະແຕ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ຍານພາຫະນະ, ແລ້ວຈາກ 2035.
ສໍາລັບບໍລິສັດນ້ໍາມັນ, ສະຖານະການນີ້ສາມາດເປັນຈິງກັບການພັດທະນາທີ່ອາດຈະບັນລຸໄດ້ໃນຂົງເຂດການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດແລະການນໍາໃຊ້ໃນໃຈກາງເມືອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຈໍາເປັນ. ຖະໜົນ.
ກາຊວນ, ການແກ້ໄຂທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ສະຖານະການທີ່ແນະນໍາແມ່ນໃຊ້ກັບລົດເບົາ, ແຕ່ໃນການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນ, Shell ເວົ້າວ່າກາຊວນຈະສືບຕໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ຈົນກ່ວາປີ 2050, ເນື່ອງຈາກ "ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ". ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຂະແຫນງນີ້ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ biodiesel, hydrogen ແລະໄຟຟ້າ.ອີງຕາມການສຶກສາ, ການຫັນເປັນຂອງເຮືອລົດຄວນຈະສໍາເລັດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນປີ 2070. ເຊື້ອໄຟທີ່ຜະລິດຈາກທາດອາຍຜິດຄວນຈະຫຼຸດລົງການບໍລິໂພກເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ໃນລະຫວ່າງປີ 2020 ແລະ 2050 ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກນັ້ນແລະເຖິງປີ 2070, ເປັນ 90% ຂອງການບໍລິໂພກໃນປັດຈຸບັນ. .
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
Hydrogen ຍັງຈະມີບົດບາດ
ໃນທັດສະນະຂອງ Shell, hydrogen ຈະເປັນການແກ້ໄຂອື່ນທີ່ມີບ່ອນຮັບປະກັນໃນອະນາຄົດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດໃນປະຈຸບັນ. ກັບບໍລິສັດນ້ໍາມັນຍັງປ້ອງກັນວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຂາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປັດຈຸບັນສາມາດຫັນປ່ຽນໄປຂາຍໄຮໂດເຈນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ສຸດທ້າຍ, ກ່ຽວກັບການສຶກສາຕົວມັນເອງ, Shell ໂຕ້ຖຽງວ່າມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ "ແຮງບັນດານໃຈ" ສໍາລັບລັດຖະບານ, ອຸດສາຫະກໍາແລະພົນລະເມືອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສະແດງ "ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າອາດຈະເປັນວິທີທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເສດຖະກິດ.”
ທິວທັດທ້ອງຟ້າການສຶກສານີ້ຄວນສາມາດໃຫ້ເຮົາທຸກຄົນມີຄວາມຫວັງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່—ແລະບາງທີແມ່ນແຕ່ການດົນໃຈ. ເຫັນໄດ້ຈາກທັດສະນະປະຕິບັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະວ່າການວິເຄາະນີ້ຈະສາມາດຊີ້ໃຫ້ພວກເຮົາບາງຂົງເຂດທີ່ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.