ເປີດຕົວໃນປີ 2018, ສ ບ່ອນນັ່ງ Tarraco ໄດ້ເປັນຄໍາຕອບຂອງຍີ່ຫໍ້ແອສປາໂຍນສໍາລັບທຸກຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ມີເຖິງເຈັດບ່ອນນັ່ງ, ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປະຖິ້ມແນວຄວາມຄິດ SUV - ດັ່ງນັ້ນການຄອບຄອງສະຖານທີ່ທີ່ເຄີຍເປັນຂອງ minivans.
ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີອຸປະກອນທີ່ດີ, "ຂອງພວກເຮົາ" ແອສປາໂຍນ SUV ມາໃນການຕັ້ງຄ່າຫ້າບ່ອນນັ່ງ - ເຈັດບ່ອນນັ່ງເປັນທາງເລືອກ €710. ມີບ່ອນນັ່ງພຽງສອງແຖວ, ບັນຈຸກະເປົ໋າໄດ້ເຖິງ 760 ລິດ ສາມາດ “ກືນກິນ” ໃນຕອນບ່າຍຂອງການຊື້ເຄື່ອງຢູ່ IKEA ໄດ້ — ຖ້າເຈົ້າມາກັບຕົວເລືອກ 7 ບ່ອນນັ່ງ, ຕົວເລກນັ້ນຫຼຸດລົງເຖິງ 700 ລິດ (ກັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສາມພັບລົງ. ), ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງສອງສະຖານທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ມັນຫຼຸດລົງເປັນ 230 l.
ຖ້າສິ່ງຕ່າງໆອອກຈາກມືຢູ່ຮ້ານຊູແອັດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ພວກເຮົາສະເຫມີມີທາງເລືອກທີ່ຈະພັບບ່ອນນັ່ງແລະບັນຈຸຫຼາຍກ່ວາ 1775 ລິດ. ແຕ່ການໂຕ້ຖຽງຂອງ SUV ແອສປາໂຍນນີ້ຈາກບາເຊໂລນາແລະໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກເມືອງ Tarragona - ໃນເມື່ອກ່ອນເອີ້ນວ່າ Tarraco - ບໍ່ໄດ້ຫມົດການໂຕ້ຖຽງຂອງມັນໃນແງ່ຂອງພື້ນທີ່ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມາພົບກັນບໍ?
ເຄື່ອງຈັກ 1.5 TSI ປະຕິບັດຕາມບໍ?
ບ່ອນນັ່ງ Tarraco ທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໃນຮູບແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.5 TSI ທີ່ມີກໍາລັງ 150 ແຮງມ້າ.
ຕາມປະເພນີ, SUVs ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນ: ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີບໍ?
ໃນແງ່ຂອງການສະແດງ, ຄໍາຕອບແມ່ນແມ່ນ. ເຄື່ອງຈັກ 1.5 TSI ຂອງບໍລິສັດ Volkswagen - ພວກເຮົາໄດ້ເປີດເຜີຍ 1.5 TSI ຢ່າງລະອຽດເມື່ອມັນຖືກເປີດເຜີຍ - ມີພະລັງງານ 150 ແຮງມ້າ, ແຕ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ມັນມີແຮງບິດສູງສຸດ 250 Nm ທີ່ມີຢູ່ກ່ອນໄວທີ່ 1500 rpm.
ຜົນໄດ້ຮັບ? ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຮູ້ສຶກວ່າພວກເຮົາມີ " SUV ຫຼາຍເກີນໄປ" ສໍາລັບ "ເຄື່ອງຈັກຫນ້ອຍເກີນໄປ". ພຽງແຕ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂາຍອອກພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາເຄື່ອງຈັກ 1.5 TSI ສັ້ນ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 201 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຄວາມເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນບັນລຸໄດ້ໃນເວລາພຽງແຕ່ 9.7s.
ພາຍໃນບ່ອນນັ່ງ Tarraco
ຍິນດີຕ້ອນຮັບພາຍໃນ SEAT Tarraco, ຄັ້ງທໍາອິດຂອງ SEAT ລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ມີສະມາຊິກຫລ້າສຸດແມ່ນ Leon (ລຸ້ນທີ 4) ໃຫມ່.
ມັນກວ້າງຂວາງ, ມີອຸປະກອນດີແລະການກໍ່ສ້າງດີ. ພື້ນທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແລະໃນແຖວທີສອງຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ຫນ້າພໍໃຈ. ແຖວທີ່ສາມຂອງບ່ອນນັ່ງ (ທາງເລືອກ) ແມ່ນຈໍາກັດການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍຫຼືຄົນທີ່ມີຄວາມສູງບໍ່ໃຫຍ່ຫຼາຍ.
ລະບົບ infotainment ແມ່ນມີຄວາມສາມາດຫຼາຍແລະພວກເຮົາມີ 100% quadrant ດິຈິຕອນ. ການປັບບ່ອນນັ່ງແລະພວງມາໄລແມ່ນກວ້າງຫຼາຍແລະມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ແລະທຸກຄັ້ງທີ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າຜ່ານພວກເຮົາ, ພວກເຮົາສະເຫມີສາມາດນັບຢູ່ໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ, ເຕືອນການຂ້າມເລນ, ຜູ້ອ່ານໄຟຈະລາຈອນ, ເຕືອນຈຸດຕາບອດແລະເຕືອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອເຕືອນພວກເຮົາທຸກຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງພວກເຮົາ.
ຂ້ອຍຄວນເລືອກລຸ້ນ 1.5 TSI ນີ້ບໍ?
ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງ Tarraco 1.5 TSI (ນໍ້າມັນ) ແລະ Tarraco 2.0 TDI (ກາຊວນ), ມີສອງຄວາມຈິງທີ່ຈະຕ້ອງຢູ່ໃນໃຈ.
SUV ຂະໜາດໃຫຍ່ແຫ່ງປີ 2020
SEAT Tarraco ໄດ້ຮັບການໂຫວດເປັນ "ລົດ SUV ໃຫຍ່ແຫ່ງປີ" ໃນປອກຕຸຍການ, ໃນລົດ Essilor ຂອງປີ / Troféu Volante de Cristal 2020.
ອັນທໍາອິດແມ່ນວ່າ Tarraco 1.5 TSI ແມ່ນມີຄວາມສຸກຫຼາຍສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງຮຸ່ນຈະປ້ອງກັນສຽງໄດ້ດີ, ເຄື່ອງຈັກ 1.5 TSI ແມ່ນງຽບກວ່າເຄື່ອງຈັກ 2.0 TDI. ຄວາມຈິງທີສອງກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິໂພກ: ເຄື່ອງຈັກ 2.0 TDI ບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍ 1.5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ໃນ SEAT Tarraco 1.5 TSI ນີ້, ດ້ວຍເກຍຄູ່ມື, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄຸ້ມຄອງໂດຍສະເລ່ຍ 7.9 l / 100 ກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງປະສົມ (70% ຖະຫນົນ / 30% ຕົວເມືອງ) ໃນຈັງຫວະປານກາງ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ເມືອງເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສທໍາມະຊາດຂອງພວກເຮົາ, ຄາດວ່າຈະສະເລ່ຍປະມານ 8.5 l / 100 km. ການບໍລິໂພກທີ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຕາມການປັບແຕ່ງທີ່ພວກເຮົາຮັບຮອງເອົາ.
ໃນແງ່ຂອງລາຄາ, ມີປະມານ 3500 ເອີໂຣທີ່ແຍກເຄື່ອງຈັກ 1.5 TSI ນີ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ 2.0 TDI. ສະນັ້ນ, ຈົ່ງເຮັດຄະນິດສາດໃຫ້ດີກ່ອນເລືອກ.