Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition ຂາຍໃນລາຄາເປັນສະຖິຕິ

Anonim

ສອງສາມເດືອນກ່ອນນີ້ພວກເຮົາໄດ້ປະກາດວ່າປະເທດອັງກິດ Mitsubishi ຈະຈັດຕັ້ງການປະມູນເພື່ອປະຖິ້ມການເກັບກໍາຮູບແບບປະຫວັດສາດຂອງຕົນ. ຜົນຂອງການປະມູນນີ້ໄດ້ມາຮອດແລ້ວ ແລະບາງຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ບັນລຸ… ບັນທຶກມູນຄ່າ.

ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ Mitsubishi Evo VI Tommi Makinen Edition , ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຕົວລະຄອນຕົ້ນຕໍຂອງການປະມູນນີ້ - ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 1 ເດືອນເມສາ - ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຂາຍໃນລາຄາ 100,100 ປອນ, ເທົ່າກັບ 115,716 ເອີໂຣ. ການຂາຍນີ້ລື່ນກາຍ 1100 ປອນ (ປະມານ 1271 ເອີໂຣ) ມູນຄ່າສູງສຸດໃນອະດີດສໍາລັບ Mitsubishi Evo ແລະໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່ານີ້ແມ່ນສະບັບພິເສດຈໍາກັດພຽງແຕ່ 2500 ຫນ່ວຍທົ່ວໂລກ.

ນີ້, ໂດຍສະເພາະ, ແມ່ນຫນ່ວຍທີ 6 ທີ່ຈະຜະລິດແລະສະເຫມີເປັນຂອງສາມຍີ່ຫໍ້ເພັດ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້, ມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ສະອາດ, ດັ່ງທີ່ຮູບພາບຕ່າງໆສະແດງໃຫ້ເຫັນ.

ການເກັບກໍາການປະມູນ Mitsubishi

Evolution ອື່ນ, ໄດ້ Evo IX MR FQ-360 HKS ໃນປີ 2008 — ພຽງແຕ່ 200 ຫນ່ວຍທີ່ສ້າງ — ເປັນອີກຫນຶ່ງຂອງ protagonists ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງການປະມູນນີ້, ຖືກຂາຍສໍາລັບການຫຼາຍ 68,900 ປອນ, ເທົ່າກັບ 79,648 ເອີໂຣ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເປັນທີ່ຫາຍາກຫຼາຍ Evo X FQ-440 MR 2015 (ພຽງແຕ່ 40 ຫນ່ວຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນ) ຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ຈ່າຍ 58,100 ປອນ (67,163 ເອີໂຣ) ເພື່ອເອົາລາວກັບບ້ານ.

Mitsubishi Lancer Evolution IX ຈາກກຸ່ມ N

Mitsubishi Lancer Evolution IX ຈາກກຸ່ມ N

Evo ສຸດທ້າຍທີ່ຈະຂາຍແມ່ນ a Lancer Evolution IX ຈາກກຸ່ມ N ຈາກປີ 2007 ທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນ Rally ຂອງອັງກິດໃນປີ 2007 ແລະ 2008. ມັນຂາຍໃນລາຄາ £61,700, ປະມານ €71,325.

ໃນບັນດາຕົວແບບອື່ນໆທີ່ຂາຍຢູ່ໃນການປະມູນນີ້, ຫນຶ່ງໂດດເດັ່ນ. starion ໃນປີ 1988 ດ້ວຍໄລຍະທາງ 95 032 ກິໂລແມັດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກປັບປຸງ ແລະ turbo ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ — ບັນລຸ 21,100 ປອນ (24 391 ເອີໂຣ) — ແລະ Mitsubishi 3000GT ຂອງປີ 1992 ດ້ວຍໄລຍະທາງພຽງແຕ່ 54 954 ກິໂລແມັດ ທີ່ຖືກດຶງໄປດ້ວຍລາຄາ 24 500 ປອນ (28 322 ເອີໂຣ).

ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວແທນຂອງມໍລະດົກແລະປະຫວັດສາດຂອງ Mitsubishi ຂອງອັງກິດເທົ່ານັ້ນ, ພວກມັນຍັງເປັນຍານພາຫະນະພິເສດຂອງຕົນເອງ. ແຕ່ລະຄົນມີເລື່ອງທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອບອກແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການສົມກຽດແລະການດູແລສໍາລັບການນັບຕັ້ງແຕ່ມື້ທີ່ພວກເຮົາຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕິດຕາມການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ, ສະນັ້ນມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເວົ້າວ່າ goodbye ກັບເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ຄຸນຄ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າບັນລຸໄດ້ຮັບປະກັນຂ້າພະເຈົ້າວ່າພວກເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດຈະໄປເຖິງເຈົ້າຂອງກະຕືລືລົ້ນທີ່ເຂົ້າໃຈຕົ້ນກໍາເນີດແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະໃຜ. ຈະໃຫ້ຄຸນຄ່າແລະປົກປັກຮັກສາໄວ້ສໍາລັບລຸ້ນໃນອະນາຄົດ.

Paul Bridgen, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍປະຕິບັດການ Mitsubishi UK
Mitsubishi 300GT

Mitsubishi 300GT

ອ່ານ​ຕື່ມ