ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມຄິດທີ່ພວກເຮົາມັກຈະມີຂອງເສດເຫຼືອ, Desguaces La Torre, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດນອກຂອງ Madrid, ມີການເກັບກໍາລົດໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.
ອຸທິດຕົນເພື່ອກິດຈະກໍາການ dismantling ຍານພາຫະນະສຸດທ້າຍຂອງຊີວິດ (ແລະຜົນສະທ້ອນຂອງການຂາຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ), ບໍລິສັດແອສປາໂຍນ, ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Luis Miguel Rodríguez, ເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເພດຂອງຕົນໃນປະເທດສະເປນ, ຈ້າງແຮງງານ 500.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສະສົມຂອງຫນີ້ສິນທັງຫມົດ 21.9 ລ້ານເອີໂຣເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດມີຄວາມສ່ຽງ, justifying ການປະມູນຂອງການເກັບກໍາລົດຂອງຕົນ, ປະເຊີນກັບເຈົ້າຫນີ້.
ການເກັບກໍາ
ປະກອບດ້ວຍກຸ່ມທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຫຼາຍກວ່າ 100 ແບບ, ຄໍເລັກຊັນ Desguaces La Torre ປະກອບມີລົດແຂ່ງ, ພາຫະນະໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20, ລົດກິລາ, ລົດໄຖນາ ແລະແມ້ກະທັ້ງລົດບັນທຸກ ແລະລົດທະຫານ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ການປະມູນອອນໄລນ໌ຈະຈັດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງວັນທີ 2 ຫາວັນທີ 7 ກໍລະກົດ. ຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງບໍລິສັດ International Auction Group, SL (IAG Auction).
ລົດໄຖນາ Porsche
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ເພັດພອຍ" ທີ່ປະກອບເປັນຄໍເລັກຊັນ, ມັນມີແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ: 1924 Hispano Suiza, 1914 Metallurgique 18 CV, Itala 8 Cylinder 8.3l ກັບ Avalve rotary valves ຈາກ 1913, Renault Fredes Billantcourt. ຈາກປີ 1900 ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຢ່າງສົມບູນ, ເປັນ "ໄວຫນຸ່ມ" 1997 Ferrari F355 Spider ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 1993 Citroën AX Proto, ເຊິ່ງຊະນະແຊ້ມການຊຸມນຸມຂອງແອສປາໂຍນ.
Ferrari F355 Spider
ສຸດທ້າຍ, ການເກັບກໍາຍັງປະກອບມີແບບຈໍາລອງທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະຫວັດສາດຂອງແອສປາໂຍນ, ເຊັ່ນ: 1937 Ford 817T ທີ່ໃຊ້ໂດຍ Francisco Franco ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມກາງເມືອງແອສປາໂຍນແລະລົດຫຸ້ມເກາະ Audi V8 Quattro ທີ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ José María Aznar ໄດ້ຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ລາວໄດ້ຮັບການໂຈມຕີໃນເດືອນເມສາ. 19, 1995.
Audi V8 ໂດຍ Jose Maria Aznar
ລາຍການທັງໝົດຂອງແບບຈໍາລອງສໍາລັບການປະມູນແມ່ນຍັງບໍ່ທັນມີ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະໄປເບິ່ງຄໍເລັກຊັນ Desguaces La Torre ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຊັບສົມບັດຫຍັງຫຼາຍທີ່ມັນເຊື່ອງຢູ່.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.