Kia Sportage ປັບປຸງໃຫມ່. ກາຊວນເຄິ່ງປະສົມ ແລະ ໃໝ່ 1.6 CRDI ແມ່ນຈຸດເດັ່ນ

Anonim

ຄາດໄວ້ແລ້ວຢູ່ທີ່ນີ້ໃນ ບັນຊີລາຍການລົດ , ການພັກຜ່ອນຂອງ SUV ເກົາຫຼີໃຕ້ທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທັງຫມົດ Kia Sportage ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນທາງການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການເປີດເຜີຍຂອງການປ່ຽນແປງຕົ້ນຕໍແລະລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ແຕ່ຍັງຮູບພາບທໍາອິດ - ແນ່ນອນ, ເປັນຕົວລະຄອນ, ຮຸ່ນກິລາ GT Line.

ຄວາມແຕກຕ່າງ, ຕັ້ງແຕ່ຕອນຕົ້ນ, ຢູ່ໃນກັນກະທົບດ້ານຫນ້າ, ອອກແບບໃຫມ່ດ້ວຍສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າຊ່ອງຮັບອາກາດ trapezoidal ແລະໂຄມໄຟຫມອກບໍ່ແມ່ນປະເພດ "ກ້ອນກ້ອນ" ອີກຕໍ່ໄປ, ການແກ້ໄຂທີ່ເຂົ້າມາປະສົມປະສານ optics ໃຫມ່, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່ (ເລັກນ້ອຍ).

ປີ້ງດ້ານໜ້າປະເພດ “ດັງເສືອ” ນຳໃຊ້ສີດຳທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ, ນອກເໜືອໄປຈາກການສະແດງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ 19” ຢູ່ດ້ານຂ້າງແມ່ນສະເພາະກັບລຸ້ນ GT Line. ເຖິງແມ່ນວ່າແລະອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ມີລໍ້ຂອງການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບທຸກຮຸ່ນ, ແລະຕັ້ງແຕ່ 16 ຫາ 19 ນິ້ວ.

Kia Sportage facelift 2018

ສຸດທ້າຍ, ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ການປ່ຽນແປງທີ່ສັງເກດເຫັນຫນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນໄຟຫາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດວາງປ້າຍຈໍານວນ.

ພາຍໃນທີ່ມີຂ່າວ (ໂດຍສະເພາະ) ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ

ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ພາຍໃນຂອງ Kia Sportage, ພວງມາໄລໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຜງເຄື່ອງມືໃຫມ່, ແມ່ນອົງປະກອບໃຫມ່ທໍາອິດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນ restyling ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການເຄືອບສອງສີ (ສີດໍາແລະສີຂີ້ເຖົ່າ) ທີ່ Kia ຮັບປະກັນແມ່ນຍັງ. ຕົກເປັນມູນຄ່າກ່າວເຖິງ, ມີຢູ່ໃນທຸກສະບັບ. ດ້ວຍບ່ອນນັ່ງ GT Line ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ upholstery ຫນັງ, ມີທາງເລືອກໃນຫນັງສີດໍາແລະສີແດງ stitching ເປັນທາງເລືອກ.

Kia Sportage facelift 2018

ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະມົນລະພິດຫນ້ອຍ

ເວົ້າເຖິງເຄື່ອງຈັກ, ການປະດິດສ້າງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການ ນຳ ສະ ເໜີ ທາງເລືອກກາຊວນ 48V ເຄິ່ງປະສົມ (ປະສົມອ່ອນໆ) ເຊິ່ງປະສົມປະສານສີ່ສູບ 2.0 R” EcoDynamics+ ໃໝ່, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າແລະແບັດເຕີຣີ 48V, ເຊິ່ງ. , ສັງເກດເຫັນໃນຄວາມສະຫວ່າງຂອງວົງຈອນ WLTP ໃຫມ່, ມັນຮັບປະກັນການຕັດການປ່ອຍອາຍພິດປະມານ 4%.

ສໍາລັບ 1.7 CRDi ເກົ່າ, ມັນໃຫ້ສະຖານທີ່ຂອງມັນ ຕັນ CRDI ໃຫມ່ 1.6 , ທີ່ມີຊື່ວ່າ U3, ເຊິ່ງເປີດຕົວໃນຕົ້ນປີນີ້ຢູ່ເທິງສຸດຂອງລະດັບ Optima, ແລະ Kia ອະທິບາຍວ່າເປັນ turbodiesel ທີ່ສະອາດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ແລະວ່າຈະມີສອງລະດັບພະລັງງານ, 115 ແລະ 136 hp, ໃນ variant ທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດ, ປະສົມປະສານກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດທີ່ມີ clutch ສອງແລະເຈັດຄວາມໄວ, ແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້ຖາວອນ.

ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດໄດ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 6d-TEMP ແລ້ວ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນກັນຍາ 2019 ເທົ່ານັ້ນ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃຫມ່ຍັງມີຢູ່

ສຸດທ້າຍ, ຈຸດເດັ່ນກໍຄືການນຳສະເໜີເທັກໂນໂລຍີທີ່ບໍ່ເຄີຍມີຢູ່ໃນ Kia Sportage ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ Cruise Control ພ້ອມຟັງຊັນ Stop&Go, Tiredness Alert ແລະ Driver Distraction, ນອກຈາກລະບົບກ້ອງ 360º. ອີງຕາມຮຸ່ນ, Sportage ທີ່ໄດ້ປັບປຸງໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນຍັງສາມາດລວມເອົາລະບົບການບັນເທີງໃຫມ່ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 7 ນິ້ວ, ຫຼືລຸ້ນ 8 ທີ່ມີການພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີກອບ.

ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ

ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍານົດລາຄາ, Kia ຫວັງວ່າຈະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດຂອງ Sportage ໃຫມ່, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທ້າຍປີ 2018.

ອ່ານ​ຕື່ມ