ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ BMW M3 (E30) , ທີ່ປາກົດໃນປີ 1986, ມີ 200 hp ສະກັດຈາກຕັນທີ່ມີ 2.3 l ແລະມີພຽງແຕ່ສີ່ກະບອກ. ການຮັບຮອງເອົາຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງເປັນ 195 ແຮງມ້າ, ແຕ່ການວິວັດທະນາຫຼັງຈາກ S14, ຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານສູງເຖິງ 215 ມ້າ.
ຕົວເລກເລັກນ້ອຍໃນມື້ນີ້, ແຕ່ໃນເວລານັ້ນ, ຕົວເລກທີ່ຫນ້າເຄົາລົບແລະຕ້ອງການ, ຄືກັນກັບການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ບັນລຸ 6.7s ສູງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ຈະບັນລຸ 241 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຍັງບໍ່ທັນມາເຖິງ, ດ້ວຍການວິວັດທະນາການສູງສຸດ, ເອີ້ນວ່າ… Evolution II ແລະ Sport Evolution, ພິເສດ homologation ທີ່ແທ້ຈິງ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງການພັດທະນາກົນຈັກ, dynamic ແລະ aerodynamic.
ສຸດຍອດ BMW M3 (E30), Sport Evolution, ເຫັນຄວາມອາດສາມາດຂອງ S14 ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2.5 ລິດ, ແລະແຮງມ້າເປັນ 238, ດ້ວຍຄວາມໄວ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 6.5 ວິນາທີ ແລະຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 248 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ປອກຕຸຍການແລະອິຕາລີ, ບັນດາປະເທດທີ່ (ຍັງ) ເກັບພາສີສໍາລັບຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກ, ຂໍ້ເສຍສໍາລັບ 2300-2500 cm3, ໄດ້ຮັບສະບັບຂອງ S14 ຫນ້ອຍກ່ວາ 2000 cm3, ໄດ້ 320is.
E30 ໄດ້ມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລຸ້ນທີ່ຕິດຕາມມາ, ຫຼືມັນບໍ່ແມ່ນກິລາທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຄີຍມີມາ, ຮຸ່ນການແຂ່ງຂັນທີ່ຜະລິດປະມານ 300 ມ້າ, ຍັງກາຍເປັນ "ການທ່ອງທ່ຽວ" ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງຂັນ.
ນີ້ແມ່ນເລື່ອງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ BMW M3: