ສື່ສິ່ງພິມຂອງອັງກິດ Autocar ແລະ Pistonheads ໄດ້ຮ່ວມກັນເລືອກລົດກິລາຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ໃນການລິເລີ່ມທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນງານວາງສະແດງລົດປະສິດທິພາບ — ສະບັບ 2016 ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ບັນຊີລາຍຊື່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງ 50 ຮຸ່ນໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍບັນນາທິການຂອງ Autocar ແລະ Pistonheads, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບການລົງຄະແນນສຽງນິຍົມ, ເຊິ່ງໄດ້ອອກມາເປັນ TOP 10, ຈາກນັ້ນ. Peugeot 205 GTI ອອກມາຜູ້ຊະນະ.
ພວກເຮົາເຕືອນຄົນຫນຸ່ມສາວວ່າໃນ 80's Peugeot 205 GTI ເປັນກິລາທີ່ໄວຫນຸ່ມທຸກຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະມີ. ມັນຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຢູ່ໃນການຊຸມນຸມ, ແລະໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ດ້ວຍການປະສົມປະສານ "ຕາຍ" ຂອງນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮັກແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະເວົ້າຢ່າງຫນ້ອຍ.
ຈຸດເດັ່ນສໍາລັບ Renault, ເຊິ່ງສາມາດຈັດວາງສາມແບບໃນ TOP 10: 5 GT Turbo, Clio Williams ແລະ Clio II RS Trophy . Volkswagen ມາພ້ອມກັບສອງລຸ້ນທໍາອິດຂອງ Golf GTI , ແລະ Ford, ກັບ Escort RS Cosworth ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດ ສຸມໃສ່ RS , ຍັງໄດ້ຄະແນນໃນ TOP 10.
ບໍ່ຮູ້ຈັກ Talbot Sunbeam Lotus , ຫນຶ່ງໃນວິລະຊົນຂອງໂລກ rally, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງຕົວແບບຖະຫນົນ - ຊື່ Lotus ເວົ້າວ່າທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບຄຸນງາມຄວາມດີຂອງຕົວແບບນີ້. ຍັງມາຈາກການຊຸມນຸມ, legendary ໄດ້ Lancia Delta HF Integrale , ເຊິ່ງທັນທີຫລັງ Peugeot 205 GTI ... 1.6 ແລະບໍ່ແມ່ນ 1.9 - ຊຶ່ງເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 205 GTI ຍັງຄົງເປັນການສົນທະນາທີ່ເປີດກວ້າງ, ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການລົງຄະແນນສຽງນີ້.
ທີ 10 — Talbot Sunbeam Lotus
ທີ 9 — Ford Focus RS Mk1
ທີ 8 — Renault 5 GT Turbo
ທີ 7 — VW Golf GTi Mk2
ອັນດັບທີ 6 – Renault Clio 182 Trophy
ທີ 5 - Renault Clio Williams
ທີ 4 — Volkswagen Golf GTi Mk1
ທີ 3 — Ford Escort RS Cosworth
ທີ 2 — Lancia Delta HF Integrale
ອັນດັບ 1 — Peugeot 205 GTi 1.6
