Dodge Challenger SRT Super Stock, Charger SRT Hellcat Redeye ແລະ Durango SRT Hellcat ແມ່ນຮຸ່ນຫລ້າສຸດຈາກຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາເຫນືອ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ໃນເອີຣົບ, Dodge ທີ່ມີກ້າມ 3 ລຸ້ນໃຫມ່ນີ້ແມ່ນວິທີການສ້າງລົດຍົນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະສູນພັນ.
ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Dodge Challenger SRT Super Stock , ນີ້ຄ້າຍຄືການປະສົມລະຫວ່າງ Demon ແລະ Hellcat Redeye, ອີງໃສ່ອົງປະກອບທີ່ສະກັດຈາກທັງສອງ.
ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກແມ່ນສະບັບປັບປຸງຂອງຫນຶ່ງທີ່ໃຊ້ໂດຍ Hellcat Redeye, ສະເຫນີໃຫ້ 818 hp ແລະ 959 Nm . ຢາງລົດແລະຂອບແມ່ນມາຈາກ Demon, ເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍວົງໂຄ້ງຂອງລໍ້. ຈຸດປະສົງຂອງສະບັບນີ້, ຄ້າຍຄື Demon, ແມ່ນເພື່ອຊໍານິຊໍານານໃນແຖບລາກ, ດ້ວຍຊຸດຂອງຜູ້ຊ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ເຄື່ອງສາກ SRT Hellcat Redeye…
ດ້ວຍ 6.2l V8 ດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ Challenger SRT Hellcat Redeye, Dodge Charger SRT Hellcat Redeye ສີ່ປະຕູໃຫມ່ມີ "ນາມບັດ".
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນກ່ຽວກັບພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 808 ມ້າ ແລະ 959 Nm , ຕົວເລກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດເກັງທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດໃນໂລກແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 327 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຕົວເລກທີ່ສົມຄວນສໍາລັບກິລາຊຸບເປີ.
ເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ຕຳແໜ່ງລົດເກັງທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກຍັງຄົງຫຼົບຫຼີກ Charger SRT Hellcat Redeye. ທັງຫມົດຍ້ອນວ່າ Alpina B7 ດັ່ງກ່າວໄປຮອດ ... 330 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຄວາມໄວສູງສຸດ!
… ແລະ Durango SRT Hellcat
ສຸດທ້າຍ, "ການກະທໍາຜິດທາງພະລັງງານ" ຂອງ Dodge ມີຮູບແບບທີສາມແລະສຸດທ້າຍ: Dodge Durango SRT Hellcat.
ບັນຍາຍໂດຍ Dodge ເປັນ "ລົດ SUV ທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ", Dodge Durango SRT Hellcat ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນມາຮອດ - "ລູກພີ່ນ້ອງ" Grand Cherokee Trackhawk ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີສາມປີກ່ອນ - ແຕ່ມັນບໍ່ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະປະທັບໃຈ, ເມື່ອສະແດງກັບ 719 ແຮງມ້າ ແລະ 875 Nm , 2 hp ຫຼາຍກວ່າ "cousin" Grand Cherokee Trackhawk.
ຮູບລັກສະນະແມ່ນບໍ່ຫລອກລວງແລະສາມາດແຍກແຍະຕົວເອງຈາກ Durangos ອື່ນໆ, ນໍາສະເຫນີການປະຕິບັດທີ່ໂງ່ສໍາລັບ SUV ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງສາມແຖວແລະເຈັດບ່ອນນັ່ງ: ມັນສາມາດບັນລຸ 96 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (60 mph) ໃນ 3.5s ແລະ 290 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມໄວສູງສຸດ.
