ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍໃນຮູບແບບຕົ້ນແບບໃນປີ 2018 Paris Salon, ໄດ້ ເມືອງ K-ZE ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ທີ່ Shanghai Salon ແລ້ວໃນການຜະລິດສຸດທ້າຍ. ດ້ວຍຂະຫນາດທີ່ໃກ້ຄຽງກັບ Twingo, ຮູບແບບໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ຄາດວ່າຈະເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດຈີນໃນທ້າຍປີ.
ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ CMF-A, ດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ crossover ຕົວເມືອງ Kwid ທີ່ Renault ຂາຍໃນບາງຕະຫຼາດ (ເຊັ່ນ: ອິນເດຍຫຼື Brazilian), City K-ZE ຈະຖືກຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນພາຍໃຕ້ການຮ່ວມທຶນລະຫວ່າງ Renault. - Nissan-Mitsubishi Alliance ແລະຍີ່ຫໍ້ Dongfeng ຂອງຈີນ.
ດ້ວຍໄລຍະທາງປະມານ 250 ກິໂລແມັດ (ຍັງວັດແທກໄດ້ຕາມວົງຈອນຂອງ NEDC), ໄດ້ City K-ZE ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 50 ນາທີໃນສະຖານີສາກໄວ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 100% ໃນປລັກສຽບປົກກະຕິໃຊ້ເວລາປະມານ 4 ຊົ່ວໂມງ.
ລົດທົ່ວໂລກ?
ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໃນເວລານີ້, ການຂາຍຂອງມັນຖືກວາງແຜນຢູ່ໃນປະເທດຈີນເທົ່ານັ້ນ, Renault ອ້າງເຖິງ City K-ZE ເປັນເຄື່ອງໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຄາດວ່າຈະມາຮອດຕະຫຼາດອື່ນໆ, ລວມທັງເອີຣົບ. Renault ຍັງອ້າງວ່າ City K-ZE ໄດ້ຖືກພັດທະນາຕາມ "ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບເອີຣົບສູງ".
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ມີຖານລໍ້ຂອງ 2423 ມມ, ລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເມືອງ Renault ສະຫນອງເກີບ 300 ລິດ, ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 8 ນິ້ວ. ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ Renault Kwid ຍັງຄົງມີຄວາມງາມ, ໂດຍ City K-ZE ມີຄວາມສູງ 150 ມມກັບຫນ້າດິນແລະລັກສະນະ crossover ໃນຕົວເມືອງທີ່ສືບທອດມາຈາກຮູບແບບທີ່ພັດທະນາສໍາລັບຕະຫຼາດອິນເດຍ.