ບາງທີມັນອາດຈະແມ່ນ Ferrari Monza SP1/SP2 (2018) ທີ່ກະຕຸ້ນຄວາມສົນໃຈອັນໃໝ່ນີ້ໃນ barchettas ຫຼື speedsters. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາພວກເຮົາໄດ້ຮູ້ຈັກ McLaren Elva ແລະ Aston Martin V12 Speedster. ແຕ່ຫນຶ່ງ Ford Focus Speedster?
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ Ford Market, ບໍລິສັດທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ St. Petersburg, ລັດເຊຍ, ສະເຫນີ - ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການແບບປົກກະຕິຂອງຍີ່ຫໍ້, ແຕ່ຍັງປັບແຕ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ແລະເປັນສ່ວນບຸກຄົນຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ການຫັນປ່ຽນໂຟກັສທີ່ຄຸ້ນເຄີຍເປັນສະປອດສະປອດແມ່ນບໍ່ມີ.
ອີງໃສ່ການຂາຍ, Focus Speedster ນີ້ແມ່ນມາຈາກ 2019. ການຫັນປ່ຽນເປັນແບບຢ່າງ: ມັນບໍ່ມີປະຕູ, ບໍ່ມີຫລັງຄາ ຫຼື… ແວ່ນກັນລົມ. ເຮືອນຍອດ? ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາ. ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຂັບລົດ 40cm ກັບຄືນໄປບ່ອນຫຼາຍກ່ວາໃນ Focus ຕົ້ນສະບັບ.
View this post on Instagram
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
View this post on Instagram
View this post on Instagram
ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກໃດໃຫ້ກຳລັງແຮງ Focus Speedster, ແຕ່ປັດຈຸບັນລະງັບແມ່ນເປັນລົມ, ເພື່ອຮັບປະກັນທ່າທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ມັນຖືກສະແດງ, ແລະການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຈຳເປັນເມື່ອມັນຂັບ. ຄຸນນະພາບຂອງການປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນເບິ່ງຄືວ່າສູງ - ຖ້າພວກເຮົາໄດ້ຮັບການບອກວ່າ Ford ເອງໄດ້ອອກແບບ Speedster ນີ້ເປັນແນວຄວາມຄິດ, ພວກເຮົາຈະເຊື່ອມັນ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.