ການລວມຕົວທີ່ສະເຫນີຂອງ FCA ແລະ Renault ໄດ້ຖືກປະກາດແລ້ວໂດຍຜ່ານຄໍາຖະແຫຼງທີ່ເປັນທາງການໂດຍສອງກຸ່ມລົດ , ດ້ວຍ FCA ຢືນຢັນການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ - ຈຸດສໍາຄັນຂອງສິ່ງທີ່ມັນສະເຫນີໃຫ້ໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍ - ແລະມີ Renault ຢືນຢັນການໄດ້ຮັບຂອງຕົນ.
ການສະເຫນີຂອງ FCA ທີ່ສົ່ງໃຫ້ Renault ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຂໍ້ຕົກລົງລວມທີ່ຖືຢູ່ໃນຮຸ້ນເທົ່າທຽມກັນ (50/50) ໂດຍສອງກຸ່ມລົດໃຫຍ່. ໂຄງປະກອບການໃຫມ່ຈະສ້າງລົດຍົນຍັກໃຫຍ່ໃຫມ່, ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສາມຂອງໂລກ, ດ້ວຍຍອດຂາຍລວມກັນຂອງ 8.7 ລ້ານຍານພາຫະນະແລະການປະກົດຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຕະຫຼາດແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ກຸ່ມດັ່ງກ່າວຈຶ່ງຈະມີການຮັບປະກັນຢູ່ໃນທຸກພາກສ່ວນ, ຍ້ອນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຍີ່ຫໍ້, ຈາກ Dacia ເຖິງ Maserati, ຜ່ານຍີ່ຫໍ້ Ram ແລະ Jeep ຂອງອາເມລິກາເຫນືອທີ່ມີອໍານາດ.
![Renault Zoe](/userfiles/310/10067_1.webp)
ເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການລວມຕົວທີ່ສະເຫນີນີ້ແມ່ນເຂົ້າໃຈງ່າຍ. ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ ກຳ ລັງຜ່ານໄລຍະການຫັນປ່ຽນຄັ້ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ດ້ວຍສິ່ງທ້າທາຍດ້ານກະແສໄຟຟ້າ, ການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງງ່າຍກວ່າທີ່ຈະສ້າງລາຍໄດ້ດ້ວຍເສດຖະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຫນຶ່ງໃນຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ການເຊື່ອມໂຍງຜົນໄດ້ຮັບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການປະຫຍັດເງິນປະມານຫ້າຕື້ເອີໂຣ (ຂໍ້ມູນ FCA), ເພີ່ມສິ່ງທີ່ Renault ໄດ້ຮັບແລ້ວກັບຄູ່ຮ່ວມງານພັນທະມິດຂອງຕົນ, Nissan ແລະ Mitsubishi - FCA ບໍ່ໄດ້ລືມຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພັນທະມິດ, ຄາດຄະເນເງິນຝາກປະຢັດເພີ່ມເຕີມປະມານຫນຶ່ງຕື້ເອີໂຣສໍາລັບຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທັງສອງ.
ຈຸດເດັ່ນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການສະເຫນີຍັງຫມາຍເຖິງວ່າການລວມຕົວຂອງ FCA ແລະ Renault ບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງການປິດໂຮງງານໃດໆ.
ແລະ Nissan?
ໃນປັດຈຸບັນພັນທະມິດ Renault-Nissan ມີອາຍຸ 20 ປີແລະກໍາລັງຜ່ານຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກການຈັບກຸມ Carlos Ghosn, ຜູ້ຈັດການຊັ້ນສູງຂອງຕົນ - Louis Schweitzer, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Ghosn ຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ຂອງ Renault, ເປັນຜູ້ສ້າງຕັ້ງພັນທະມິດ. ກັບຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນໃນປີ 1999 — ໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ.
![2020 Jeep® Gladiator Overland](/userfiles/310/10067_2.webp)
ການລວມຕົວລະຫວ່າງ Renault ແລະ Nissan ແມ່ນຢູ່ໃນແຜນການຂອງ Ghosn, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ພົບກັບການຕໍ່ຕ້ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຄຸ້ມຄອງຂອງ Nissan, ຊອກຫາການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານລະຫວ່າງສອງຄູ່ຮ່ວມງານ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຫົວຂໍ້ຂອງການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງປະເທດໄດ້ປຶກສາຫາລືກັນອີກ, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຜົນສັກສິດ.
ການສະເຫນີທີ່ FCA ສົ່ງໄປ Renault ໄດ້ປະໄວ້ Nissan ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, ເຖິງວ່າຈະມີການກ່າວເຖິງບາງຈຸດທີ່ເປີດເຜີຍຂອງການສະເຫນີ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ.
ໃນປັດຈຸບັນ Renault ມີຂໍ້ສະເຫນີ FCA ຢູ່ໃນມືຂອງຕົນ, ກັບການຄຸ້ມຄອງຂອງກອງປະຊຸມຂອງກຸ່ມຝຣັ່ງນັບຕັ້ງແຕ່ຕອນເຊົ້ານີ້ເພື່ອປຶກສາຫາລືການສະເຫນີ. ຖະແຫຼງການຈະໄດ້ຮັບການອອກຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດຂອງກອງປະຊຸມນີ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະຮູ້ໃນໄວໆນີ້ວ່າການລວມຕົວຂອງ FCA ແລະ Renault ປະຫວັດສາດຈະດໍາເນີນຕໍ່ໄປຫຼືບໍ່.
ທີ່ມາ: ຂ່າວລົດຍົນ.