Honda Civic Type R. ການປະເຊີນຫນ້າຂອງລຸ້ນ: ຈາກ 8000 rpm ຂອງ EP3 ເຖິງ 320 hp turbo ຂອງ FK8.

Anonim

ຊາວອັງກິດຢູ່ Carwow ໄດ້ໃຫ້ພວກເຮົາວິດີໂອທີ່ສາມາດນໍາເອົາທຸກລຸ້ນຂອງ Honda Civic Type R. ດີ, ເກືອບທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ - ອັນທໍາອິດ, EK9 ບໍ່ມີຢູ່, ມັນຍັງເປັນເລື່ອງທໍາມະດາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ໄດ້ຖືກຂາຍແລ້ວ. ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ, ສະນັ້ນການຂັບລົດຂວາມື.

ອື່ນໆທັງຫມົດແມ່ນປະຈຸບັນ: 2001 EP3, 2006 FN2, 2015 FK2 ແລະ FK8 ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນປີກາຍນີ້. ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຫັນຜູ້ບຸກລຸກ - ມັນເປັນ Civic Type R FN2, ທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ FN2 ໃດໆ. ນີ້ແມ່ນລຸ້ນ Mugen, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດເຜີຍທ່າແຮງອັນເຕັມທີ່ຂອງ FN2, ສາມາດສະກັດເອົາ 240 hp (40 ຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງປົກກະຕິ) ຈາກ 2.0 ລິດ, ທີ່ 8300 rpm — epic! — ໂດຍບໍ່ໄດ້ນັບການປັບປຸງຈໍານວນຫນຶ່ງ, ໃນພາກສະຫນາມ aerodynamic ແລະເຄື່ອນໄຫວ.

ວິດີໂອດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ການທົດສອບປຽບທຽບຫຼາຍລຸ້ນລະຫວ່າງລຸ້ນ, ເຊິ່ງລວມມີການເລັ່ງ ແລະ ເບກ, ພ້ອມກັບການທົດສອບທີ່ມີຫົວຂໍ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງ Mat Watson ເລືອກ Honda Civic Type R ຂັບມ່ວນກວ່າ.

ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນການທົດສອບຄວາມເລັ່ງ, ຕາມທໍາມະຊາດ, ມ້າເວົ້າ louder - EP3 ສະຫນອງ 200 hp, FK8, 320 hp - ດ້ວຍການຫ້າມລໍ້ມີຄວາມແປກໃຈແລະຄວາມມ່ວນທີ່ສຸດທີ່ຈະຂັບລົດອາດຈະບໍ່ເປັນສິ່ງທີ່ທ່ານໄດ້ຄາດຫວັງ. ວິດີໂອທີ່ບໍ່ຄວນພາດ…

ອ່ານ​ຕື່ມ