ແນະນໍາປະມານເກົ້າເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, Hyundai i30 N ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ສຸດທ້າຍແມ່ນມີຢູ່ໃນປອກຕຸຍການ.
ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 25,000 ເຄື່ອງທີ່ຂາຍໃນດິນເອີຣົບນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2017, i30 N ປະຈຸບັນໄດ້ນໍາສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງດ້ວຍການປັບປຸງໃຫມ່ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນແງ່ຂອງຄວາມງາມ, ຮູບລັກສະນະຂອງ i30 ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແມ່ນປະຕິບັດຕາມແບບທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຊ່ວງ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ໂຄມໄຟ LED ໃຫມ່, ເບດທີ່ມີກ້າມຫຼາຍແລະ, ແນ່ນອນ, ສອງຂະຫນາດຂອງທໍ່ຫາງໃຫຍ່ກວ່າ.
ພາຍໃນ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາມີບ່ອນນັ່ງກິລາ N Light (2.2 ກິໂລເບົາກວ່າບ່ອນນັ່ງມາດຕະຖານ) ແລະຫນ້າຈໍ 10.25 ນິ້ວສໍາລັບລະບົບ infotainment, ເຊິ່ງສືບຕໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ Apple. CarPlay ແລະ Android Auto.
ເກຍເກຍຄູ່ ໃໝ່
ແຕ່ມັນຢູ່ໃນກົນໄກທີ່ i30 N ນີ້ສະເຫນີຄວາມແປກໃຫມ່ຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງເປັນ 2.0 ລິດ turbo ສີ່ສູບທີ່ມີ 250 ແຮງມ້າແລະ 353 Nm ໃນຮຸ່ນພື້ນຖານ, ຜູກມັດສະເພາະກັບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ.
ແຕ່ດ້ວຍ Performance Pack ພະລັງງານຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 280 ແຮງມ້າ ແລະ 393 Nm (5 ແຮງມ້າ ແລະ 39 Nm ຫຼາຍກວ່າລຸ້ນກ່ອນ), ໂດຍ i30 N ນີ້ສາມາດຕິດຕັ້ງເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວດຽວກັນຫຼື, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ກ່ອງເກຍ. ແປດຄວາມໄວສອງຄັອດອັດຕະໂນມັດ, N DCT.
ດັ່ງທີ່ເຄີຍເປັນມາຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ, ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນມີຢູ່ລະຫວ່າງ 1950 ແລະ 4600 rpm ໃນຂະນະທີ່ພະລັງງານສູງສຸດຍັງບັນລຸຢູ່ທີ່ 5200 rpm.
ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ, ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ເອເລັກໂຕຣນິກຈໍາກັດ), ແລະເມື່ອຕິດຕັ້ງຊຸດປະສິດທິພາບ, i30 N ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ຈະຕອບສະຫນອງ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 5 .9s (ຫນ້ອຍກວ່າ 0.2s). ໃນອະດີດ).
ແລະລາຄາ?
Hyundai i30 N ມີຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 43 850 ເອີໂຣ, ແລະນີ້ແມ່ນລາຄາທີ່ມີແຄມເປນການເງິນ.ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ເລືອກທຶນຈາກ Hyundai, ລາຄາຈະເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ 47 355 ເອີໂຣ.