Fiat 124 Spider ເປັນການອຸທອນກັບການຟື້ນຟູ, ໄດ້ມາຈາກ Mazda MX-5, ລໍ້ຫລັງນີ້ roadster ຟື້ນຕົວແນວຄວາມຄິດຂອງ 124 Spider ຈາກ 60s. ໃນການອອກແບບພາຍນອກ, ການອອກແບບໃຫມ່ທັງຫມົດ, ແລະໃນເຄື່ອງຈັກ. .
"ບໍ່ມີວິທີທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີຂອງ Fiat 124 Spider ກ່ວາທີ່ຈະເອົາລົດຖະຫນົນທີ່ມີສັນຍາລັກນີ້ກັບຄືນມາ, ຈັບຄູ່ສະໄຕລ໌ອິຕາລີໃນອະດີດກັບການປະຕິບັດແລະເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດຂອງມື້ນີ້," Olivier François, ຫົວຫນ້າຝ່າຍການຕະຫຼາດຂອງ FCA ກ່າວ. "124 Spider ຂະຫຍາຍຄອບຄົວ Fiat, ນໍາມາສູ່ຕະຫຼາດ, ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ຫັນຫົວແລະມ່ວນຊື່ນທີ່ຈະຂັບລົດ."
ດ້ານນອກເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາແປກໃຈດ້ວຍປີ້ງທີ່ອອກສຽງໃໝ່ຢູ່ດ້ານໜ້າ, ໂຄມໄຟໜ້າຮູບໄຂ່ ແລະ ໄຟຫາງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຮົາຄິດເຖິງຕົວແບບອື່ນໆໃນກຸ່ມ. ພາຍໃນ, ວ່າແມ່ນແລ້ວແມ່ນ clone ຂອງ MX-5, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງໂລໂກ້ Fiat, ແນ່ນອນ.
ແຕ່, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ຝາປິດ. ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຈັກ SKYACTIV ຂອງ MX-5, 124 Spider ມີເຄື່ອງຈັກ MultiAir ຂອງ Fiat. ຮຸ່ນການເຂົ້າເຖິງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂອງ 500 Abarth, 1.4 ລິດ turbo ກັບ 160 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຈະຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫລັງໂດຍຜ່ານຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼືລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ.
2 ບ່ອນນັ່ງ Italian ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຈະມີສອງທາງເລືອກສຸດທ້າຍ: Classica ແລະ Lusso. ລູກຄ້າຈະສາມາດເລືອກໄດ້ລະຫວ່າງຫົກສີພາຍນອກ: Rosso Passione, Bianco Gelato, Nero Cinema, Grigio Argento, Grigio Moda ແລະ Bronzo Magnetico, ນອກເຫນືອໄປຈາກສີເຄືອບ tri-coat Bianco Perla, ສະເພາະກັບຕົວແປ Lusso. ເບິ່ງຄືວ່າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຊື່ gelato, ບໍ່ແມ່ນບໍ? ພຽງແຕ່ເລືອກ.
ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງການເປີດຕົວຂອງ Fiat 124 Spider ໃນ Los Angeles, 124 ຫນ່ວຍທໍາອິດຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນຈໍານວນຈໍາກັດ Prima Edizione Lusso, ດ້ວຍການທາສີສີຟ້າ - Azzuro Italia - ບ່ອນນັ່ງຫນັງແລະແຜ່ນປ້າຍທີ່ລະນຶກ.
ລົດຈະຕີຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອໃນລະດູຮ້ອນຂອງ 2016, ອີງຕາມຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ. ມັນຄວນຈະຈື່ໄດ້ວ່າ Abarth ຮຸ່ນ hardcore ຫຼາຍແມ່ນຍັງວາງແຜນໄວ້, ໂດຍມີເຄື່ອງຈັກດຽວກັນກັບ Alfa Romeo 4C, 1.75 ສີ່ສູບ petrol turbo, ມີຫຼາຍກ່ວາ 200 hp.
Fiat ສັນຍາກັບພວກເຮົາວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີການດົນໃຈຂອງຍີ່ປຸ່ນ, 124 Spider ຈະມີປະສົບການຂັບລົດ Italian ຢ່າງແທ້ຈິງ. ບອກຂ້ອຍວ່າບໍ່ມີຈຸດໝາຍຫຍັງທີ່ຈະເປີດຕາຂອງເຈົ້າ...
