BMW ກໍາລັງໄຟຟ້າ (ຕື່ມອີກ) 3 Series ໃນເສັ້ນທາງໄປເຈນີວາ

Anonim

ໃນຖານະເປັນປີກາຍນີ້, ນະວັດຕະກໍາ BMW ໃນ Geneva 2020 ຈະສຸມໃສ່ການເພີ່ມທະວີການໄຟຟ້າຂອງຕົວແບບຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ປາກົດຂື້ນ, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແບບທີ່ຈະຢູ່ໃນຈຸດສຸມ: Series 3.

ມີຢູ່ແລ້ວກັບລຸ້ນ plug-in hybrid (330e ທີ່ Diogo ໄດ້ທົດສອບແລ້ວ), ໃນງານ Geneva Motor Show the 3 Series ຈະເຫັນເທັກໂນໂລຍີນີ້ໄປຮອດລຸ້ນ van ແລະລຸ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ all-wheel drive.

ນອກເຫນືອຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການສະເຫນີ plug-in hybrid ນີ້, BMW ຍັງຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກ Geneva Motor Show ເພື່ອເປີດເຜີຍອີກຮຸ່ນລູກປະສົມອ່ອນໆຂອງ 3 Series ທີ່ "ແຕ່ງງານ" ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າ 48 V.

BMW 330e Touring
ຫຼັງຈາກລົດເກັງ, ເທັກໂນໂລຍີ plug-in hybrid ກໍ່ມາຮອດໃນລົດຕູ້ 3 Series.

BMW 3 Series Plug-In Hybrids

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເສີມສ້າງຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງ plug-in hybrid ຂອງຊ່ວງ Series 3, ຂ່າວລືຊື່. 330e Touring, 330e xDrive Sedan ແລະ 330e xDrive Touring ແລະ, ອີງຕາມການ BMW, ພວກເຂົາເຈົ້າມີການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ eDrive ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົານໍາສະເຫນີຂອບເຂດໃນ 100% ຮູບແບບໄຟຟ້າລະຫວ່າງ. 55 ແລະ 68 ກິໂລແມັດ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ທັງໝົດມີເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ, 4 ສູບ, turbocharged 184 hp, ເສີມດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 113 hp ລວມເຂົ້າໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນພະລັງງານລວມຂອງ 252 hp ທີ່, ຂອບໃຈກັບ ຟັງຊັນ XtraBoost ສາມາດ 292 hp ປະມານ 10 ວິນາທີ. ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 420 Nm.

BMW 330e

ກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກແລະການປ່ອຍອາຍພິດ, ຕົວເລກທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ BMW ສໍາລັບສາມແບບດັ່ງນີ້: 1.7 l / 100 km ແລະ 39 g / ກິໂລແມັດສໍາລັບການ 330e Touring; 1.8 l/100 km ແລະ 42 g/km ສໍາລັບ 330e xDrive Sedan ແລະ 2 l/100 km ແລະ 46 g/km ສໍາລັບ 330e xDrive Touring.

ສຸດທ້າຍ, ເຊັ່ນດຽວກັບປລັກອິນປະສົມຂອງລຸ້ນຊີດານ, ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະເປົ໋າຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນລຸ້ນມິນິແວນ, ຫຼຸດລົງຈາກ 500 ລິດເປັນ 410 ລິດ.

M340d xDrive, ເປັນກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ

ໃນບັນດານະວັດຕະກໍາອື່ນໆຂອງ BMW ໃນເຈນີວາ 2020 ຫມາຍເຖິງການໃຫມ່ M340d xDrive , ໃນ variants sedan ແລະ van. ນີ້ "ແຕ່ງງານ" ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫົກສູບໃນແຖວ, ຄວາມອາດສາມາດ 3.0 l, 340 ແຮງມ້າແລະ 700 Nm ຂອງແຮງບິດ — ທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດໃນລະດັບ — ມີລະບົບ 48V mild-hybrid ທີ່ໃຫ້ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ໄດ້ເພີ່ມເຕີມ 11 ມ້າ.

ສົມທົບກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ M340d xDrive ສາມາດບັນລຸ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4.6 ວິ (4.8 ວິນາທີໃນກໍລະນີຂອງລົດຕູ້).

BMW M340d

ສຸດທ້າຍ, M340d xDrive Sedan ປະກາດຄ່າການບໍລິໂພກລະຫວ່າງ 5.3 ຫາ 5.7 l/100 km ແລະ M340d xDrive Touring ລະຫວ່າງ 5.4 ຫາ 5.8 l/100 km. ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກ 139 ຫາ 149 ກມ/ກມ ໃນກໍລະນີຂອງລົດເກັງ ແລະ 143 ຫາ 153 ກມ/ກມ ໃນກໍລະນີລົດຕູ້.

ເຖິງວ່າຈະມີການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາໃນງານ Geneva Motor Show, ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອວ່າ BMW 3 Series ລຸ້ນໃດຈະຕີຕະຫຼາດຫຼືລາຄາເທົ່າໃດ.

ອ່ານ​ຕື່ມ