ລົດ Volvo 850 ແມ່ນໄດ້ຮັບການຊົມເຊີຍ. 25 ປີຕໍ່ມາ, ພວກເຮົາຈື່ຈໍາຕົວແບບທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ປະສົມປະສານການຂັບລົດທາງຫນ້າແລະເຄື່ອງຈັກທາງຂວາງ 5 ສູບ, ໃນບັນດານະວັດກໍາດ້ານຄວາມປອດໄພອື່ນໆ.
ລົດ Volvo 850 ເປັນລົດສະວີເດນລຸ້ນທຳອິດທີ່ປະສົມປະສານການຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທາງຂວາງ 5 ສູບ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນຕົວແທນຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນ lineup ຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຮູບແບບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນປະຫວັດສາດ Volvo.
ເປີດຕົວໃນວັນທີ 11 ມິຖຸນາ 1991 ທີ່ສະຫນາມກິລາ Stockholm Globe Arena, Volvo 850 GTL ເຮັດໃຫ້ມີການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ສັນຍາວ່າຈະສະເຫນີລະດັບໃຫມ່ຂອງຄວາມສຸກຂອງການຂັບລົດ. ບໍ່ໄດ້ເວົ້າໄວກວ່າເຮັດ. ມັນຍັງໄດ້ຖືກເປີດຕົວພາຍໃຕ້ຄໍາຂວັນທີ່ວ່າ "ລົດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີສີ່ຮອບປະຖົມມະທັດຂອງໂລກ", ເຊິ່ງປະກອບມີລະບົບປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງປະສົມປະສານ, SIPS, ສາຍແອວດ້ານຫນ້າທີ່ປັບຕົນເອງໄດ້ແລະ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກທາງຂວາງ 5 ສູບ.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ປະຫວັດສາດຂອງໂລໂກ້: Volvo
Volvo 850 GTL ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ປົກກະຕິ, 20 ວາວແລະ 170 ແຮງມ້າແມ່ນຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ນໍາສະເຫນີ. ສອງປີຕໍ່ມາ, ໃນລະຫວ່າງງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາ, Volvo ໄດ້ນໍາສະເຫນີຮຸ່ນທີ່ສໍາຄັນຂອງ 850: ລົດຕູ້. ລຸ້ນໃໝ່ມີຄຸນສົມບັດທົ່ວໄປຂອງ Volvo ເຊັ່ນ: ດ້ານຫຼັງມຸມຂວາເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ ແຕ່ຍັງມີການອອກແບບໃໝ່ໃນໄຟຫຼັງແນວຕັ້ງເຕັມທີ່ປົກຄຸມເສົາ D. ໂດຍພັນລະນາວ່າເປັນ “ຈຸດສູງສຸດຂອງການສ້າງ”, ມັນໄດ້ຮັບຮາງວັນຫຼາຍລາງວັນເຊັ່ນ. ເປັນລາງວັນ “ດີເດັ່ນການອອກແບບດີ” ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ແລະລາງວັນ “ອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ” ໃນອິຕາລີ.
ຫຼັງຈາກຄວາມສໍາເລັດຂອງຮຸ່ນຊັບສິນ, Volvo ຕັດສິນໃຈສະເຫນີທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນງານ Geneva Motor Show, Volvo 850 T-5r ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ - ລຸ້ນຈໍາກັດເຖິງ 2,500 ຫນ່ວຍໃນສີເຫຼືອງ - ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ turbo ຂອງ 240 hp ແລະ 330 Nm. ຮຸ່ນນີ້ຍັງລວມເອົາ spoilers ທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່, ທໍ່ລະບາຍອາກາດສີ່ຫລ່ຽມແລະ 17. ລໍ້ນິ້ວ. ລຸ້ນອັນສະຫງ່າລາສີນີ້ຂາຍໝົດພາຍໃນບໍ່ເທົ່າໃດອາທິດ, ລົດສີດຳຊຸດໃໝ່ຕໍ່ມາໄດ້ຜະລິດ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍລົດລຸ້ນໃໝ່ T-5R ສີຂຽວເຂັ້ມຍັງຈຳກັດ 2,500 ຄັນ.
ບໍ່ຄວນພາດ: ຄິດວ່າເຈົ້າສາມາດຂັບລົດໄດ້ບໍ? ດັ່ງນັ້ນເຫດການນີ້ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ
ມັນແມ່ນກັບລົດຕູ້ Volvo 850 ທີ່ຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງເລີ່ມຕົ້ນຂອງ Thruxton Circuit, ໃນປະເທດອັງກິດ. ການແຂ່ງຂັນກັບລົດຕູ້ໃນ British Touring Car Championship (BTCC) ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່າ Volvo ໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກັບທີມງານ Tom Walkinshaw Racing, ເຊິ່ງຄົນຂັບຊາວສະວີເດນ Rickard Rydell ແລະ Dutchman Jan Lammers ແຂ່ງຂັນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນປີ 1995, ດ້ວຍກົດລະບຽບການປັບປຸງ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບລົດຕູ້ແລະ Volvo ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນແບບຈໍາລອງ. ໃນເວລານັ້ນ, Rickard Rydell ຈະສໍາເລັດ BTCC ໃນອັນດັບທີ 3.
ລະຫວ່າງການເປີດຕົວທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະການກັບຄືນສູ່ການແຂ່ງລົດ, ຍັງມີບ່ອນທີ່ຈະແນະນໍາ Volvo 850 AWD. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ “ລົດທີ່ປອດໄພກວ່າໃນໂລກ”, ລຸ້ນນີ້ແມ່ນລົດຮຸ່ນທຳອິດຂອງໂລກໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ເປັນລົດທີ່ຜະລິດເປັນລົດທຳອິດທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຂ້າງ.
ແນະນໍາໃນປີ 1995 ແລະປ່ອຍອອກມາໃນຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, Volvo 850 AWD ເປັນ Volvo ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ມີ powertrain ຂັບສີ່ລໍ້. ຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ມີ turbo boost, ສາມາດໃຫ້ກໍາລັງ 193 hp. ລົດຕູ້ຄັນນີ້ບໍ່ເຄີຍຄິດເຖິງການເປັນລຸ້ນກ່ອນຂອງລຸ້ນ 'XC' ຂອງ Volvo ທີ່ມີ 4 ລໍ້. ໃນປີ 1996 Volvo ໄດ້ປະກາດການສິ້ນສຸດການຜະລິດແບບຈໍາລອງ, ໄດ້ບັນລຸເຖິງຈໍານວນທັງຫມົດ 1,360,522 ລົດທີ່ຜະລິດ.