ຫຼັງຈາກ "Berlinetta", "Spider". Ferrari 296 GTS ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບພາບ spy

Anonim

ການເປີດເຜີຍຕົວປ່ຽນທີ່ສອງຂອງ Ferrari ປລັກອິນລູກປະສົມທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V6, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ. 296 GTS . ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຮຸ່ນ spider ຂອງ 296 GTB coupe, ເປີດເຜີຍພຽງແຕ່ຫນຶ່ງເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້.

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວ, ໃນລາຍລະອຽດ, ສາຍຂອງ 296 GTB ໃຫມ່ແລະຮູ້ວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ coupé ແລະການແປງຮ່າງກາຍຈະສຸມໃສ່ຢູ່ຫລັງຄົນຂັບ - ເສົາ B, ມຸງແລະ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ -, Ferrari. ລາວຄິດວ່າມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະ camouflage ຮູບແບບໃນອະນາຄົດຂອງລາວຢ່າງສົມບູນ.

ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີການ camouflage mesmerizing, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຫັນວ່າຫລັງຄາໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນພາກສ່ວນ, ປະນາມ 296 ນີ້ເປັນ variant ແປງໃນອະນາຄົດຂອງ Italian super sport car.

Ferrari 296 GTS spy ຮູບພາບ

hood ເບິ່ງຄືວ່າຈະສືບທອດການແກ້ໄຂທາງວິຊາການຄືກັນກັບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວແບບເຊັ່ນ F8 Spider, ປະກອບດ້ວຍກະດານແຂງທີ່, ເມື່ອກົດປຸ່ມ, ພັບກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ຫລັງຜູ້ເຂົ້າພັກ, ຖືກເກັບໄວ້ໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຫ້ອງໂດຍສານແລະເຄື່ອງຈັກ. .

ສໍາລັບການອອກແບບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການ, ຈື່ໄວ້ວ່າ Ferrari ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະໃຫ້ GTB (Gran Turismo Berlinetta) ການອອກແບບ coupé variant ຂອງ 296, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ variant ເປີດເອີ້ນວ່າ GTS, ຫຼື. Gran Turismo Spider, ແມ່ນສູງ.

ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ… ທັງຫມົດຄືກັນ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 296 GTB ແລະ 296 GTS ໃນອະນາຄົດຄວນຈະຖືກຈໍາກັດກັບມຸງຂອງມັນແລະການປັບຕົວທີ່ຈໍາເປັນໃນພື້ນທີ່ນັ້ນໃນການອອກແບບ. ຢ່າຄາດຫວັງວ່າຄວາມແຕກຕ່າງທາງກົນຈັກ.

Ferrari 296 GTS spy ຮູບພາບ

Ferrari 296 GTS ໃນອະນາຄົດຍັງຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 3.0 twin-turbo V6 663 ແຮງມ້າ - 221 ແຮງມ້າ / ລິດ, ພະລັງງານສະເພາະສູງສຸດໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໃນການຜະລິດ - ເຊິ່ງຖືກຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 167 ແຮງມ້າເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານເຕັມ. ສົມທົບ 830 hp… ຢູ່ທີ່ 8000 rpm. ຫນ້າສົນໃຈ, ໃນກໍລະນີນີ້, ພຽງແຕ່ເພີ່ມພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສອງ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆໃນການປະສົມ.

ໃນຖານະເປັນ plug-in hybrid, ມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນໃຊ້ໂດຍຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ 7.45 kWh, ເຊິ່ງຄວນຈະຮັບປະກັນການອັດຕະໂນມັດ (ສັ້ນ) ໄຟຟ້າ 25 ກິໂລແມັດ.

Ferrari 296 GTS spy ຮູບພາບ

ມັນຄາດວ່າຈະເປັນ variant convertible ຂອງ 296 ຈະໄດ້ຮັບສອງສາມສິບກິໂລໃນໄລຍະ coupé, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກກົນໄກການເປີດ / ປິດຂອງ hood, ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດລະຫວ່າງທັງສອງຄວນຈະມີຫນ້ອຍ. ຈື່ໄວ້ວ່າ 296 GTB ສາມາດບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 2.9 ວິ ແລະ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 7.3 ວິນາທີ.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເປີດເຜີຍຂອງ Ferrari 296 GTS ໃຫມ່ທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທ້າຍປີ.

ອ່ານ​ຕື່ມ