Marco Pavone, ນັກອອກແບບ Volkswagen: "ມັນເປັນ Polo ທີ່ມີລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ."

Anonim

Marco Pavone , ຜູ້ອອກແບບ Brazilian ທີ່ນໍາພາການອອກແບບພາຍນອກຂອງ Volkswagen, ຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບ Volkswagen Polo ທີ່ມີຮູບແບບໃຫມ່ແລະບອກພວກເຮົາໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໂຄງການນີ້.

Marco Pavone ບໍ່ແມ່ນຜູ້ອອກແບບລົດຄົນດຽວໃນຄອບຄົວ. ອ້າຍແຝດຂອງລາວ José Carlos Pavone ກໍ່ຄືກັນ. ຝາແຝດ Pavone ເກືອບເລີ່ມຢືນຂຶ້ນແລະໄດ້ແຕ້ມຮູບແຕ້ມລົດ, ແຕ່ຄວາມມັກນັ້ນເກືອບຕັ້ງແຕ່ເກີດ, ຄວາມຕັ້ງໃຈແລະພອນສະຫວັນເກີດຫມາກຜົນ.

Marco (ຮູບຊ້າຍ) ແມ່ນການອອກແບບພາຍນອກອັນດັບ 1 ຂອງ Volkswagen ທີ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນເຢຍລະມັນ, ໃນຂະນະທີ່ José Carlos (ຂວາ) ເປັນຜູ້ອໍານວຍການອອກແບບຂອງບໍລິສັດສໍາລັບອາເມລິກາລາຕິນ.

Marco Pavone ແລະ José Carlos Pavone
ຝາແຝດ Pavone: ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, Marco, ຫົວຫນ້າ Volkswagen ຂອງການອອກແບບພາຍນອກໃນເຢຍລະມັນ; ຢູ່ເບື້ອງຂວາ, José Carlos Pavone, ຫົວໜ້າຝ່າຍອອກແບບຂອງບໍລິສັດ Volkswagen Latin America.

ດຽວນີ້ Polo ລຸ້ນ 6.5 ກຳ ລັງຈະມາເຖິງ, Marco Pavone ອະທິບາຍບາງຈຸດ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງມັນໃຫ້ພວກເຮົາ.

Polo ຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1975 ແລະລຸ້ນທີ 6, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ເປີດຕົວໃນປີ 2017. ລະຫວ່າງສອງຊ່ວງເວລານັ້ນຫຼາຍກວ່າ 40 ປີໄດ້ຜ່ານໄປ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງສອງຍານພາຫະນະນີ້ບໍ?

Marco Pavone (MP): ເຖິງແມ່ນວ່າ Polo ທໍາອິດມີຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດແລະຮູບແບບໃຫມ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ, ອັດຕາສ່ວນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ: ຮ່າງກາຍສັ້ນ overhangs, ການແຜ່ກະຈາຍລະມັດລະວັງຂອງໂຄງສ້າງຫລັງຄາກ່ຽວກັບຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະແລະຮູບຮ່າງທີ່ taper ຂ້າງຫນ້າ. ແລະສຳຄັນຫຼາຍ: ເສົາຫຼັກ C-descending ສູງຊັນ ເຊິ່ງມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍໃນລົດ Polo ໃໝ່.

Volkswagen Polo ຮຸ່ນທໍາອິດແລະຮຸ່ນທີຫົກ
ຫຼາຍກວ່າ 40 ປີທີ່ແຍກ Volkswagen Polo ລຸ້ນທຳອິດອອກຈາກລຸ້ນທີ 6 ຂອງຕົນ — ແຕ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະພົບເຫັນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານຫມາຍຄວາມວ່າບັນພະບຸລຸດຂອງ Polo ມີອິດທິພົນຕໍ່ການອອກແບບຂອງຮູບແບບໃຫມ່ບໍ?

MP: contour ຂອງພື້ນທີ່ glazed ຂ້າງແມ່ນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີ. ໃນຕົ້ນປີ 1975 ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງການອອກແບບ. hinge ຍາວແມ່ນຍັງຢູ່, ແຕ່ວ່າມັນມີການເຄື່ອນໄຫວແລະມີອໍານາດຫຼາຍ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 2017 ເປັນຕົ້ນໄປ, ໂປໂລໄດ້ເສີມສ້າງຮູບຮ່າງຫຼໍ່, "ບ່າ" ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະຮູບຊົງພະຍຸທໍນາໂດ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລາວເປັນຜູ້ຊາຍຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນ, "ໃຫຍ່ຂຶ້ນ" - ແລະອາລົມຫຼາຍຂຶ້ນ.

Marco Pavone

ຄຸນລັກສະນະໃດແດ່ທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການພັດທະນາການອອກແບບ?

MP: ການອອກແບບ Volkswagen ແມ່ນທັງຫມົດກ່ຽວກັບເຫດຜົນ. ເສັ້ນໄດນາມິກຊ່ວຍໃຫ້ພື້ນຜິວໂຄງສ້າງ ແລະໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທັດສະນະ. ເຫດຜົນສາມາດເຫັນໄດ້ດີຈາກດ້ານຫນ້າຂອງລົດ - ສາຍທັງຫມົດມາຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຊາຍ. ມັນຄ້າຍຄືກັບຄະນິດສາດ: ປັດໃຈບາງຢ່າງລວມກັນເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແນ່ນອນ; ໃນທີ່ສຸດມັນທັງຫມົດເຫມາະ.

Volkswagen Polo 2021

ແລະເຈົ້າຕ້ອງການປ່ຽນການອອກແບບພາຍນອກຂອງລຸ້ນ 2021 ນີ້ແນວໃດ?

MP: ຂ້າພະເຈົ້າເນັ້ນສອງພື້ນທີ່: ທໍາອິດ, ປີ້ງຫນ້າທີ່ມີແຖບແສງສະຫວ່າງຄວາມກວ້າງເຕັມທີ່ໃຫ້ບໍລິການເປັນແສງສະຫວ່າງຂັບລົດໃນເວລາກາງເວັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ປະສົມປະສານອົງປະກອບທັງຫມົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນເຮັດໃຫ້ Polo ໃໝ່ ກວ້າງຂວາງ ແລະ ຫຼູຫຼາກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ແລະອັນທີສອງ, ການອອກແບບໄຟຫຼັງໃໝ່ທີ່ເສີມຂະຫຍາຍດ້ານຫຼັງແລະເຮັດໃຫ້ Polo ເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນຂອງຍານພາຫະນະຊັ້ນສູງເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງມັນ.

ໃນປະໂຫຍກຫນຶ່ງສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Volkswagen Polo ປັບປຸງໃຫມ່ທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ?

MP: ມັນເປັນ Polo ທີ່ມີລັກສະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.

ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະຮູ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນ Volkswagen Polo ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, ໃຫ້ Guilherme Costa ຊີ້ແຈງໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໃນວິດີໂອຂອງພວກເຮົາ:

ອ່ານ​ຕື່ມ