ຫຼັງຈາກສອງສາມເດືອນຂອງການຮູ້ຈັກກັບ A3 Sportback ໃໝ່ (ທີ່ເຮົາສາມາດທົດສອບໄດ້ແລ້ວ), ດຽວນີ້ເຖິງເວລາທີ່ຈະຮູ້ຈັກກັບລຸ້ນທີສອງຂອງ Audi A3 Sedan — ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄູ່ແຂ່ງຂອງ CLA ຫຼື 2 Series Gran Coupé, ແຕ່ Audi ກໍາລັງກະກຽມອັນໜຶ່ງ.
ທາງດ້ານຄວາມງາມ ແລະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ A3 Sportback, A3 Sedan ວາງເດີມພັນກັບວິວັດທະນາການຫຼາຍກ່ວາການປະຕິວັດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນ.
ໃນດ້ານຂະໜາດ, Audi A3 Sedan ຍາວກວ່າລຸ້ນກ່ອນ 4 ຊມ (ທັງໝົດ 4.50 ແມັດ), ກວ້າງ 2 ຊມ (1.82 ມ) ແລະສູງ 1 ຊມ (1.43 ມ). ຖານລໍ້ຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຈຸຂອງລໍາຕົ້ນ, ເຊິ່ງສະຫນອງ 425 ລິດ.
ເຕັກໂນໂລຊີບໍ່ໄດ້ຂາດ
ໃນດ້ານເທັກໂນໂລຍີ, ການວິວັດທະນາການຂອງ Audi A3 Sedan ໃໝ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ໂດຍຫຼັງນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເວທີ infotainment modular (MIB3).
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ປະເຊີນ ໜ້າ ກັບຜູ້ສືບທອດຂອງຕົນ, MIB3 ມີພະລັງແຮງກວ່າ 10 ເທົ່າ ແລະມັນມີການຮັບຮູ້ການຂຽນດ້ວຍມື, ຄໍາສັ່ງສຽງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບພິເສດແລະຫນ້າທີ່ນໍາທາງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ (Car-to-X ທີ່ມີຊື່ສຽງ).
ພາຍໃນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນກະດານເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ 10.25 "ຫຼື, ທາງເລືອກ, 12.3" ເມື່ອມັນມີ Audi Virtual Cockpit ແລະຫນ້າຈໍກາງ 10.1".
ເຄື່ອງຈັກຂອງ Audi A3 Sedan
ຕາມການຄາດເດົາ, ມັນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກດຽວກັນກັບ Sportback ທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວ, ກັບ Audi A3 Sedan ໃໝ່ ມັນຈະມີພຽງແຕ່ສາມເຄື່ອງຈັກຄື: ສອງນໍ້າມັນແລະຫນຶ່ງກາຊວນ.
ການສະເຫນີນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນອີງໃສ່ 1.5 TFSI — 35 TFSI ໃນພາສາ Audi — ມີ 150 hp, ລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວແລະການບໍລິໂພກສະເລ່ຍຂອງ 4.7-5.0 l / 100 km ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຂອງ 108-114 g / km - ການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າ. ແມ່ນຖືກຕ້ອງໂດຍການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ທາງເລືອກສໍາລັບການຂັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່.
ນໍ້າມັນແອັດຊັງອື່ນໆແມ່ນອີງໃສ່ເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ມີມູນຄ່າພະລັງງານດຽວກັນ, ແຕ່ມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ S tronic dual-clutch ເຈັດຄວາມໄວແລະລະບົບ 48 V mild hybrid, ສາມາດສົ່ງໄດ້ເຖິງ 50 Nm ໃນໄລຍະການເພີ່ມເຕີມ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນີ້, A3 Sedan ໂຄສະນາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 4.7-4.9 l / 100 ກິໂລແມັດແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 107-113 g / ກິໂລແມັດ.
ສຸດທ້າຍ, ການສະເຫນີກາຊວນແມ່ນອີງໃສ່ 2.0 TDI ໃນ variant 150 hp. ນີ້ມາພ້ອມກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ S tronic dual-clutch ເຈັດຄວາມໄວແລະປະກາດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 3.6-3.9 l / 100 ກິໂລແມັດແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 96-101 g / ກິໂລແມັດ.
ມັນມາຮອດເວລາໃດແລະລາຄາເທົ່າໃດ?
ອີງຕາມ Audi, ການຂາຍລ່ວງຫນ້າຂອງ A3 Sedan ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຢຍລະມັນແລະຕະຫຼາດເອີຣົບອື່ນໆໃນລະຫວ່າງເດືອນເມສານີ້. ການຈັດສົ່ງຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດແມ່ນກໍານົດສໍາລັບລະດູຮ້ອນ.
ສໍາລັບເວລານີ້, ລາຄາສໍາລັບ Audi A3 Sedan ໃຫມ່ສໍາລັບປອກຕຸຍການຍັງບໍ່ໄດ້ປະກາດ, ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນຍັງບໍ່ໄດ້ shyed ຫ່າງຈາກການເປີດເຜີຍລາຄາສໍາລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດຂອງຕົນ, ເຍຍລະມັນ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຮຸ່ນ 35 TFSI ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 29,800 ເອີໂຣ, ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຄາດວ່າຈະມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 27,700 ເອີໂຣ - ຢ່າຄາດຫວັງວ່າລາຄາເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນປອກຕຸຍການ ...
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.