ຄືກັບການພິສູດວ່າມີຊາວປອກຕຸຍການຢູ່ໃນທຸກມຸມຂອງໂລກແລະໃນທຸກໆອາຊີບ, ນັກບິນ Miguel Gomes ຈະແຂ່ງເຕັມເວລາໃນ NASCAR Whelen Euro Series EuroNASCAR 2 championship ສໍາລັບທີມງານເຢຍລະມັນ Marko Stipp Motorsport.
ການປະກົດຕົວເປັນປົກກະຕິໃນການແຂ່ງຂັນ virtual ຢ່າງເປັນທາງການຂອງ NASCAR, ຄົນຂັບລົດປອກຕຸຍການອາຍຸ 41 ປີໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບທີມງານເຢຍລະມັນແລ້ວໃນປີກາຍນີ້ເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ virtual ສຸດທ້າຍຂອງ EuroNASCAR Esports Series ທີ່ Zolder Circuit.
ການມາຮອດ "ພະແນກເອີຣົບ" ຂອງ NASCAR ແມ່ນມາຫຼັງຈາກໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນປີ 2020 ໃນໂຄງການການຮັບສະໝັກຄົນຂັບຂອງ NASCAR Whelen Euro Series (NWES).
Ver esta publicação no Instagram
ສໍາລັບປະສົບການຂັບລົດການແຂ່ງຂັນ, Miguel Gomes ເຄີຍເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນລົດ Stock Car, ໃນ European Late Model Series ແລະໃນການແຂ່ງຂັນແຊ້ມ VSR V8 ຂອງອັງກິດ.
NASCAR Whelen Euro Series
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2008, NASCAR Whelen Euro Series ມີ 28 ການແຂ່ງຂັນແບ່ງອອກເປັນ 7 ຮອບ ແລະ ແຊ້ມ 2 ລາຍການຄື: EuroNASCAR PRO ແລະ EuroNASCAR 2.
ສໍາລັບລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີສາມຍີ່ຫໍ້ແຂ່ງຂັນ - Chevrolet, Toyota ແລະ Ford - ພາຍໃຕ້ "ຜິວຫນັງ" ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄືກັນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກມັນທັງຫມົດມີນ້ໍາຫນັກ 1225 ກິໂລ, ແລະທັງຫມົດມີ 5.7 V8 ທີ່ມີ 405 ແຮງມ້າແລະສາມາດບັນລຸ 245 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງເກຍຄູ່ມືທີ່ມີສີ່ອັດຕາສ່ວນ - "ຂາຫມາ", ນັ້ນແມ່ນ, ມີເກຍທໍາອິດໄປທາງຫລັງ - ເຊິ່ງສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ຫລັງແລະຂະຫນາດແມ່ນຄືກັນ: ຍາວ 5080 ມມ, 1950 ມມ. ກວ້າງແລະຖານລໍ້ 2740 ມມ.
ລະດູການ 2021 ເລີ່ມໃນວັນທີ 15 ເດືອນພຶດສະພາດ້ວຍການເດີນທາງໄປສອງຄັ້ງໃນ Valencia, ໃນວົງຈອນ Ricardo Tormo. ມັນຍັງຈະມີການແຂ່ງຂັນຄູ່ໃນ Most (ສາທາລະນະລັດເຊັກ), Brands Hatch (ອັງກິດ), Grobnik (Croatia), Zolder (ແບນຊິກ) ແລະ Vallelunga (ອິຕາລີ).
Miguel Gomes"NASCAR ເປັນຄວາມມັກຂອງຂ້ອຍຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍຍັງເດັກນ້ອຍແລະສາມາດແຂ່ງຂັນໃນຊຸດ NASCAR ຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນຄວາມຝັນທີ່ເປັນຈິງ."
ຫນ້າສົນໃຈ, ບໍ່ມີວົງຈອນທີ່ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບລະດູການ 2021 ຂອງການແຂ່ງຂັນ EuroNASCAR PRO ແລະ EuroNASCAR 2 ແຊ້ມຈະຈັດຂຶ້ນເປັນຮູບໄຂ່, ຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຂອງລະບຽບວິໄນ. ພາຍນອກແມ່ນຮູບໄຂ່ຂອງເອີຣົບຂອງ Venray (ເນເທີແລນ) ແລະ Tours (ຝຣັ່ງ), ເຊິ່ງໄດ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ຜ່ານມາຂອງແຊ້ມ.