ເກີດໃນປີ 2011 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ Aston Martin ບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງ EU, ໄດ້ Aston Martin Cygnet ລົ້ມເຫລວໃນການລວບລວມຄວາມເຫັນດີນໍາໃນໂລກຍານຍົນ.
ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຊາຍເມືອງອັງກິດແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ Toyota iQ ທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່. ຢູ່ດ້ານນອກມັນມີໄຟໜ້າ ແລະໄຟຫຼັງໃໝ່ ແລະ, ຕາມທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ, ເປັນຕາໜ່າງຍີ່ຫໍ້ອັງກິດທົ່ວໄປ.
ພາຍໃນ, ຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້ຖືກຈໍາກັດກັບການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ສູງສົ່ງ, ກະດານເຄື່ອງມືໃຫມ່ແລະການປ່ຽນແປງທີ່ສະຫລາດຫຼາຍກັບ dashboard.
ສໍາລັບກົນໄກການ, Aston Martin ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃດໆ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເພື່ອເຮັດໃຫ້ Cygnet ມີຊີວິດຊີວາ, ພວກເຮົາໄດ້ສືບຕໍ່ຊອກຫາເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 1.3 l ແລະ 98 ແຮງມ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼື CVT gearbox. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ແມ່ນ Cygnet V8 ທີ່ມີເລື່ອງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ບອກທ່ານແລ້ວ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ Toyota iQ ທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານແລະລາຄາຂອງ Aston Martin ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ Cygnet ເປັນການຂາຍປະຫວັດສາດ. ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຄິດ, ໃນຈໍານວນ 4000 ຫນ່ວຍທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພຽງແຕ່ 300 ໄດ້ຖືກຜະລິດ!
ສໍາເນົາສໍາລັບການຂາຍ
ສະເຫນີໂດຍ Aston Martin Works, ສໍາເນົາຂອງ Cygnet ນີ້ມີຢູ່ໃນ £ 36,950 (ປະມານ 41 ພັນເອີໂຣ), ມູນຄ່າຂ້າງເທິງນີ້, ຕົວຢ່າງ, ຄໍາສັ່ງສໍາລັບ Smart Fortwo ໃຫມ່!
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
Aston Martin Cygnet ຖືກທາສີດ້ວຍເງິນ Tungsten, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງໃນແບບພິເສດດັ່ງກ່າວ, ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ສະອາດ. ພາຍໃນສໍາເລັດຮູບດ້ວຍສີ "Bitter Chocolate" ທີ່ມີລາຍລະອຽດຂອງຫນັງແມ່ນເຮັດໃຫ້ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມໂດດເດັ່ນຂອງມັນ.
ມີພຽງແຕ່ 12 000 ໄມ (19 312 ກິໂລແມັດ) ກວມເອົານັບຕັ້ງແຕ່ມັນອອກຈາກບ່ອນຢືນໃນເດືອນມັງກອນ 2012, ທ່ານຄິດວ່າ Cygnet ນີ້ແມ່ນ "ອາວຸດ" ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະທໍາຮ້າຍການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງບໍ? ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາຄວາມຄິດເຫັນຂອງທ່ານໃນຄໍາເຫັນ.