ຫຼັງຈາກປີ 2018 ເຖິງ Ford Ranger ໂດຍໄດ້ເປັນລົດກະບະທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ (51,500 ຄັນຂາຍແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 2017), Ford ຕັດສິນໃຈຕໍ່ອາຍຸມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເກັບຂຶ້ນໄດ້ຮັບການສໍາພັດກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍ.
ມີຢູ່ໃນການກໍາຫນົດຄ່າ Single Cab, Super Cab ແລະ Twin Cab, ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄວາມງາມຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ Ranger ໃຫມ່ແລະຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຢູ່ໃນກັນຊົນດ້ານຫນ້າ (ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫມ່) ແລະປີ້ງໃຫມ່. ຮຸ່ນເທິງມີໄຟຫນ້າ xenon ແລະໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ.
ໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, Ranger ມີຕົວຊ່ວຍກ່ອນການປະທະກັນທີ່ມີການກວດສອບຄົນຍ່າງແລະການຈໍາກັດຄວາມໄວອັດສະລິຍະເປັນມາດຕະຖານ. , ເປັນຕົວແບບທໍາອິດໃນສ່ວນທີ່ມີລັກສະນະອຸປະກອນມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້.
Ranger ຍັງມີລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ SYNC 3 ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຕືອນໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນ, ການຄວບຄຸມ cruise ທີ່ສາມາດປັບຕົວດ້ວຍການເຕືອນໄພທາງຫນ້າ, ແລະອື່ນໆ.
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ Ford Ranger
ໃນການປັບປຸງໃຫມ່ນີ້, Ford Ranger ໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ EcoBlue ຂອງ 2.0 l. ມີຢູ່ໃນສາມລະດັບພະລັງງານ, Ford ປະກາດວ່າດ້ວຍການຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກນີ້, Ranger ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການປະຕິບັດແຕ່ຍັງເຫັນວ່າການບໍລິໂພກຫຼຸດລົງເຖິງ 9% (4% ໃນກໍລະນີຂອງຮຸ່ນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື).
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ
ພະລັງງານຂອງ 2.0 l EcoBlue ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 130 ມ້າ (ແລະ 340 Nm) ຂອງຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດຫນ້ອຍແລະພຽງແຕ່ມີ turbo ເຖິງ 213 ແຮງມ້າ (ແລະ 500 Nm) ຂອງລຸ້ນ bi-turbo. ໃນລະຫວ່າງແມ່ນສະບັບຂອງ 170 ແຮງມ້າ ແລະ 420 Nm ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ turbo.
ຢູ່ໃຈກາງຂອງແຜງໜ້າປັດ Ford Ranger ປະກົດມີໜ້າຈໍຂະໜາດ 8 ນິ້ວ.
ຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດຫນ້ອຍພຽງແຕ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນ 170 ແຮງມ້າແລະ 213 ມ້າສາມາດຕິດຕັ້ງລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼື. 10 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ (ອັນດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ Ford F-150 ແລະ Ford Mustang). ທົ່ວໄປກັບທຸກລຸ້ນ Ranger ແມ່ນການຂັບຂີ່ທັງໝົດ.
ຄາດວ່າຈະມາຮອດຕະຫຼາດໃນກາງປີນີ້, ລາຄາຂອງ Ford Ranger ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Ford ໄດ້ຢືນຢັນແລ້ວການມາຂອງ Ranger Raptor ສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ, ຍັງກໍານົດສໍາລັບກາງປີ 2019.