ນັກຮ້ອງ, Williams ແລະ Mezger ເປີດຕົວ 6 ກະບອກນັກມວຍ 500 ແຮງມ້າ ... ລະບາຍອາກາດ

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ, Singer Vehicle Design ແມ່ນອຸທິດຕົນ, ດັ່ງທີ່ບໍລິສັດເວົ້າວ່າ, ເພື່ອຈິນຕະນາການຄືນໃຫມ່ຂອງ Porsche 911. ຄວາມສົນໃຈໃນລາຍລະອຽດແລະຄຸນນະພາບຂອງການປະຕິບັດແມ່ນດີເລີດ. ຖ້າ restomodding ມີລໍາດັບຊັ້ນ, Singer ຈະຕ້ອງຢູ່ຫຼືໃກ້ທີ່ສຸດ.

ແລະດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະຍັງຄົງຢູ່ກັບການປະກາດໂຄງການຫລ້າສຸດຂອງລາວ, ເຊິ່ງຈະເນັ້ນໃສ່ນັກມວຍຫົກກະບອກທີ່ມີອາກາດເຢັນ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເຄື່ອງຈັກຂອງ 911 (964) - ເປັນນັກມວຍ 6 ສູບທີ່ມີ 3.6 ລິດ, ໃຫ້ 250 ແຮງມ້າຢູ່ທີ່ 6100 rpm.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ conceived ໂດຍ legendary Hans Mezger, Singer ບໍ່ໄດ້ shy ຫ່າງຈາກການຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຮ່ວມມືຂອງທ່ານສໍາລັບວຽກງານຢູ່ໃນມື, ກັບຄືນໄປບ່ອນໃຫ້ບໍລິການຢ່າງຫ້າວຫັນເປັນທີ່ປຶກສາດ້ານວິຊາການ.

ເພື່ອປະກອບທີມງານຝັນນີ້, ບໍ່ມີຫຍັງຄືກັບການເຂົ້າຮ່ວມກັບ Williams Advanced Engineering (ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Williams Grand Prix ທີ່ມີຢູ່ໃນ Formula 1) ແລະການໄປເຮັດວຽກ. ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນອັນຮຸ່ງໂລດ:

• 500 ມ້າ
• ຄວາມອາດສາມາດຂະຫຍາຍຕົວຈາກ 3.6 ລິດ 4.0 ລິດ
• ສີ່ປ່ຽງຕໍ່ກະບອກສູບແລະສອງ camshafts ຕໍ່ bench
• ຫຼາຍກວ່າ 9000 rpm (!)
• ວົງຈອນນ້ໍາມັນຄູ່
• ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ titanium
• ອາລູມິນຽມ throttle ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີ horns inlet ເສັ້ນໄຍກາກບອນ
• ຫົວສີດເທິງ ແລະ ລຸ່ມ ເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ
• ກ່ອງອາກາດ Carbon fiber ມີ resonator active ສໍາລັບການສົ່ງ torque ທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວປານກາງ
• ລະບົບລະບາຍອາກາດ Inconel ແລະ titanium
• ພັດລົມເຄື່ອງຈັກຂະຫຍາຍ ແລະປັບໃຫ້ເໝາະສົມໃນການອອກແບບຂອງມັນ
• Ram ລະບົບຮັບອາກາດ
• ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເຊັ່ນ: titanium, magnesium ແລະ carbon fiber

ລົດທີ່ຈະເປີດຕົວອັນສະຫງ່າລາສີນີ້ຈະເປັນລົດ 1990 911 (964) ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍ Scott Blattner. ເວົ້າວ່າລາວມີຄວາມປະທັບໃຈກັບການບໍລິການຟື້ນຟູແລະດັດແປງລະດັບໃຫມ່ທີ່ສະເຫນີໂດຍ Singer, ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດສູງແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. Blattner ບໍ່ແມ່ນຄົນແປກຫນ້າກັບນັກຮ້ອງ - ນີ້ຈະເປັນລົດທີ່ສີ່ຂອງພວກເຂົາທີ່ສັ່ງຈາກພວກເຂົາ. ມີ coupé 911 ສອງຄັນ ແລະ targa ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຮັບຮູ້ວິໄສທັດຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບ Porsche 911 ຈິນຕະນາການຄືນໃຫມ່ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄ່າພາກຫຼວງຂອງລົດຍົນແມ່ນສິດທິພິເສດ. […] ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ອຸທິດຕົນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເປັນສັນຍາລັກມີຫຼາຍຢ່າງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອຸທິດຕົນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະຜູ້ທີ່ມັກໃນຍຸກໃໝ່.

Rob Dickinson, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງນັກຮ້ອງອອກແບບຍານພາຫະນະ

Paul McNamara, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງ Williams Advanced Engineering, ຍັງອ້າງເຖິງໂອກາດທີ່ຈະປຶກສາ Hans Mezger - "ພໍ່" ຂອງນັກມວຍທີ່ມີເຄື່ອງເຢັນຫົກກະບອກ - ໃນການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກໃຫມ່.

ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ, ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ຈະຮູ້ໃນໄວໆນີ້. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໄດ້ມັນ.