ພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ເວທີ MQB-A0, ໄດ້ Volkswagen Nivus ມັນແມ່ນສະມາຊິກຫລ້າສຸດຂອງຄອບຄົວ SUV ທີ່ກວ້າງຂວາງແລ້ວຂອງ Volkswagen.
ການອອກແບບໃນປະເທດບຣາຊິນ, ລົດ SUV ໃໝ່ "Coupé" ຂອງ Volkswagen ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາລາຕິນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນມີຈຸດປະສົງພຽງແຕ່ສໍາລັບພາກພື້ນນັ້ນ.
ອີງຕາມຊາວເຢຍລະມັນຈາກ Auto Motor und Sport, ຈາກກາງປີ 2021 ເປັນຕົ້ນໄປ, Nivus ຄວນເລີ່ມຜະລິດຢູ່ Pamplona, ປະເທດສະເປນ, ຄຽງຄູ່ກັບ Polo ແລະ T-Cross, ເຖິງຕະຫຼາດເອີຣົບໃນທ້າຍປີ 2021 / ຕົ້ນປີ 2022. .
ຢູ່ດ້ານຫນ້າຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ T-Cross ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນວ່າຊື່ຂອງຕົວແບບນັ້ນຍັງຄົງຢູ່, ດ້ວຍການພິມເຜີຍແຜ່ຂອງເຢຍລະມັນກ້າວຫນ້າຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ມັນຖືກແລກປ່ຽນສໍາລັບການອອກແບບ T-Sport ໃນເອີຣົບ, ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບ "ອ້າຍນ້ອງ" T-Cross ແລະ T-Roc.
ລົດ Volkswagen Nivus
ຢູ່ທີ່ 4266 ມມ, ຍາວ 2566 ມມ, ກວ້າງ 1757 ມມ ແລະສູງ 1493 ມມ, Nivus ຍາວກວ່າ ແລະສັ້ນກວ່າ T-Cross, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າ (ເລັກນ້ອຍ) ເກີນຄວາມຍາວຂອງ T-Roc, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແຄບກວ່າ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສະເຫນີຫ້ອງກະເປົ໋າທີ່ມີຄວາມຈຸ 415 ລິດ. ພາຍໃນ, ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນກັບ Polo ແລະ T-Cross, ເນັ້ນໃສ່ຫນ້າຈໍລະບົບ infotainment 10” ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງ Nivus ດ້ວຍແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ 10”.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ "ອ້າຍນ້ອງ" ຂອງເອີຣົບ, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, Volkswagen Nivus ໃຊ້ລະບົບ infotainment ທີ່ພັດທະນາໃນປະເທດບຣາຊິນແລະເອີ້ນວ່າ VW Play. Nivus ຍັງມີອຸປະກອນເຊັ່ນເຄື່ອງກວດຈັບຄວາມເມື່ອຍລ້າ, Hill Assist, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ ແລະເບຣກສຸກເສີນແບບອັດຕະໂນມັດ.
ກົນໄກຂອງ Nivus
ສຸດທ້າຍ, ເທົ່າກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, Nivus ໃຊ້ propeller ສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາໃຕ້, ເປັນ 1.0 l turbo ມີສາມກະບອກທີ່ເອີ້ນວ່າ 200 TSI. ດ້ວຍກຳລັງ 128 ແຮງມ້າ ແລະ 200 Nm ເມື່ອນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໂດຍເອທານອນ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສົ່ງກຳລັງໄປໃຫ້ລໍ້ໜ້າຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 6 ຈັງຫວະ.
ຖ້າຕະຫຼາດໃນເອີຣົບ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນວ່າ Volkswagen Nivus ຈະແບ່ງປັນກົນໄກກັບ T-Cross ແລະ Polo.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງ