ດ້ວຍການຜະລິດຈໍາກັດພຽງແຕ່ 40 ຫນ່ວຍແລະລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫ້າລ້ານເອີໂຣ, ເວົ້າວ່າ Bugatti Divo ແມ່ນຮູບແບບສະເພາະແມ່ນເກືອບເປັນ understatement.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂ່າວໃດໆກ່ຽວກັບຫນ່ວຍງານທໍາອິດທີ່ຈະຈັດສົ່ງແມ່ນເຫດການສະເຫມີ.
ໂດຍຮູ້ເລື່ອງນີ້, ບໍລິສັດ Topaz Detailing ບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນມີໂອກາດທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານເພື່ອປົກປ້ອງຮູບແຕ້ມຂອງ Divo ທໍາອິດທີ່ບໍ່ມີໃຜສັງເກດເຫັນແລະລາຍລະອຽດຂອງວຽກງານທັງຫມົດໃນວິດີໂອ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເຈົ້າຂອງ Bugatti Divo ທໍາອິດທີ່ໃຊ້ບໍລິການຂອງບໍລິສັດນີ້, ຍ້ອນວ່າເມື່ອລາວໄດ້ຮັບ Chiron ຂອງລາວ (ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ, ລາວຍັງເປັນສໍາເນົາທໍາອິດ) ລາວສັ່ງໃຫ້ການປົກປ້ອງຄືກັນ.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ວຽກງານປ້ອງກັນສີ Bugatti Divo ໄດ້ໃຊ້ເວລາປະມານສອງອາທິດລວມທັງການອອກແບບ, ການຕັດແລະການນໍາໃຊ້ຂະບວນການຂອງຮູບເງົາປ້ອງກັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສິ່ງທີ່ມ່ວນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບເລື່ອງທັງຫມົດນີ້ແມ່ນວ່າ, curiously (ຫຼືອາດຈະບໍ່ຫຼາຍ), Bugatti Divo ກັບ chassis ເລກ 2 ແມ່ນແລ້ວໃນບໍລິສັດດຽວກັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບ "ການປິ່ນປົວ" ດຽວກັນ.