Ferrari ມີຄວາມຫຍຸ້ງຫຼາຍເປັນພິເສດ ແລະ ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ແນະນຳພວກເຮົາກັບ SF90 Spider ເມື່ອສອງສາມອາທິດກ່ອນ, ດຽວນີ້ຍີ່ຫໍ້ Maranello ໄດ້ເປີດເຜີຍ Ferrari 488 GT Mod.
ການອອກແບບສະເພາະເພື່ອໃຊ້ໃນການຕິດຕາມ, ມັນລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພັດທະນາສໍາລັບ 488 GT3 ແລະ 488 GTE, ຂອງການແຂ່ງຂັນ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນມື້ຕິດຕາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນກິດຈະກໍາ Ferrari Club Competizioni GT.
ດ້ວຍການຜະລິດທີ່ຈໍາກັດ (ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຈະຜະລິດເປັນຈໍານວນເທົ່າໃດ), 488 GT Modificata ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຖືກຂາຍໃຫ້ກັບລູກຄ້າທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນໃນ Competizioni GT ຫຼື Club Competizioni GT.
ມີຫຍັງໃຫມ່?
ປະເພດຂອງການຜະສົມລະຫວ່າງ 488 GT3 ແລະ 488 GTE ທີ່ປະສົມປະສານການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໂດຍແຕ່ລະຄົນ, 488 GT Modificata ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນມຸງອາລູມິນຽມ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍລະບົບເບກທີ່ພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Brembo, Ferrari 488 GT Modificata ຍັງມີລະບົບ ABS ທີ່ຄ້າຍຄືກັບ 2020 488 GT3 Evo, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການປັບແຕ່ງສະເພາະ.
ສໍາລັບກົນຈັກ, ອັນນີ້ໃຊ້ Twin-turbo V8 ທີ່ມີກໍາລັງປະມານ 700 ມ້າ (ມູນຄ່າສູງກວ່າທີ່ສະເຫນີໂດຍ 488 GT3 ແລະ GTE). ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານແລະແຮງບິດບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບອັດຕາສ່ວນເກຍໃຫມ່ເຊັ່ນ clutch ເສັ້ນໄຍກາກບອນ.
ໃນພາກສະຫນາມຂອງ aerodynamics, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອສົ່ງຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບພາກກາງຂອງລົດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດປັບປຸງ downforce ຢູ່ທາງຫນ້າໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ drag ຫຼາຍ. ອີງຕາມການ Ferrari, ຢູ່ທີ່ 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຮງດັນທີ່ສ້າງຂື້ນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 1000 ກິໂລກຣາມ.
ສຸດທ້າຍ, ຕາມມາດຕະຖານ, Ferrari 488 GT Modificata ສະເຫນີ V-Box ທີ່ເຮັດວຽກກັບລະບົບ telemetry ຈາກ Bosch, ບ່ອນນັ່ງທີສອງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງແລະລະບົບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມຂອງຢາງ.