indifferent ກັບແນວຄວາມຄິດທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍເພີ່ມຂຶ້ນວ່າກາຊວນເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕ້ອງຫມົດໄປ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າ Alpina ໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດເອົາລົດກິລາຈໍານວນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຫມາຍ! Alpina XD3 ແມ່ນມາຈາກ BMW X3, ແຕ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດພວກເຮົາພົບເຫັນເຄື່ອງຈັກ super.
ນີ້ແມ່ນຕັນດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວໃນ BMW M550d xDrive: in-line ຫົກກະບອກ, 3.0 ລິດຂອງຄວາມອາດສາມາດແລະບໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງ, ບໍ່ແມ່ນສອງ, ແຕ່ສີ່ turbos (!).
ໃນ Alpina XD3, ເຄື່ອງຈັກນີ້ portent, ມັນສະຫນອງ 388 hp ທີ່ມີຢູ່ລະຫວ່າງ 4000 ແລະ 5000 rpm ແລະປະທັບໃຈ 770 Nm ຂອງແຮງບິດ. . ຂໍຂອບໃຈກັບຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້, XD3 ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 4.6 ວິນາທີ, ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ປະກາດໄວ້ຢູ່ທີ່ 266 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ສົ່ງ XD3 ໃນການທົດສອບການບໍລິໂພກ WLTP ແລະການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ, ປະກາດການບໍລິໂພກສະເລ່ຍຂອງ 9.0 l / 100 ກິໂລແມັດແລະການປ່ອຍອາຍພິດ 238 g / ກິໂລແມັດ.
ຫນ້າສົນໃຈ, Alpina XD3 ທີ່ມີໄດຂວາມືຈະບໍ່ນໍາສະເຫນີເຄື່ອງຈັກນີ້, ແຕ່ເປັນ "ອາລະຍະທໍາ" ຮຸ່ນ 3.0 ລິດ, ມີສອງ turbos, 333 hp ແລະ 700 Nm. ການປະຕິບັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕ່ໍາກວ່າ, ສືບຕໍ່ປະທັບໃຈ: 4.9 s. ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ 254 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
xDrive, ແຕ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຄືນໃຫມ່
ສະຫນັບສະຫນູນ steroid-reinforced 3.0 ລິດແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ, ນອກເຫນືອໄປຈາກລະບົບຂັບລໍ້ທັງຫມົດທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ BMW, xDrive, ເຖິງແມ່ນວ່າ reconfigured ໂດຍ Alpina. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຮງບິດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃນລັກສະນະສະເພາະ, ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນກາງຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງ traction.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການຫັນປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້, ຄຸນນະສົມບັດໃຫມ່ຍັງເປັນ suspension ກິລາທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງທີ່ຈໍາກັດ.
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອຸປະກອນມາດຕະຖານ, Alpina XD3 ມາພ້ອມກັບລໍ້ 20 "Alpina Classic, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກ, ສາມາດເຕີບໂຕໄດ້ເຖິງ 22".
Alpina XD3 ວາງຂາຍໃນທ້າຍປີນີ້
Alpina XD3 ຄວນຈະຂາຍໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີນີ້, ເມື່ອບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນ, ທັງມາດຕະຖານແລະທາງເລືອກ, ຍັງຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ. ການຈັດສົ່ງຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ໃນຕົ້ນປີຫນ້າ.
