ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນແນວໂນ້ມຫລ້າສຸດ: ການສິ້ນສຸດຂອງ bodywork ສາມປະຕູ . ຜູ້ຜະລິດ "ຈົ່ມ" ກ່ຽວກັບການຂາຍຕ່ໍາ, ມັກລົງທຶນໃນຕົວແປທີ່ມີຜົນຕອບແທນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ປະເພດ Crossovers / SUV ຂອງ SUVs ຂອງເຂົາເຈົ້າຫຼືສະມາຊິກຄອບຄົວທີ່ຫນາແຫນ້ນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນແບບສະໄຕລ໌, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການວິວັດທະນາການໃນການອອກແບບຫ້າປະຕູ, ມັກຈະເຮັດຕາມຮູບສາມແຈ - ການເບິ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວເທົ່າທຽມກັນຫຼືມືຈັບປະຕູທີ່ຖືກປອມຕົວແລະປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຫຼືເສົາ, ສ້າງພາບລວງຕາຂອງການເປັນສາມປະຕູ. .
ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຕໍ່ໄປຈະເປັນ bodywork ສາມປະຕູຂອງ Peugeot 208 . ຮູບແບບກະທັດລັດຂອງຜູ້ຜະລິດຝຣັ່ງໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2012 ແລະການທົດແທນຂອງມັນຄວນຈະເກີດຂຶ້ນໃນປີ 2019, ແຕ່ Peugeot ຈະບໍ່ລໍຖ້າຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ເພື່ອຍົກເລີກການປ່ຽນແປງສາມປະຕູ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສັ່ງໃຫ້ bodywork ນີ້ຢູ່ໃນບາງຕະຫຼາດ, ເປັນມາດຕະການທີ່ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປໃນໄວໆນີ້.
ກົດລະບຽບ
Peugeot 208 ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດ: Renault Clio, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຂອງທີ່ໄດ້ຫຼຸດລົງການສະເຫນີຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຈໍານວນຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ.ໃນສ່ວນຂ້າງເທິງ, ຂອງສະມາຊິກຄອບຄົວທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສະຖານະການແມ່ນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດເຊັ່ນ Audi A3, ເຊິ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນມີພຽງແຕ່ສາມປະຕູ, ຈະບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.
ຜູ້ທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນສ່ວນແມ່ນໄດ້ຖືກນັບຢູ່ໃນນິ້ວມືຂອງມືຫນຶ່ງແລະມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າດົນນານເພື່ອໃຫ້ພວກມັນຫາຍໄປຫມົດຈາກສ່ວນ.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກສິ່ງອື່ນໆ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕໍ່ກົດລະບຽບ. Ford Fiesta ໃໝ່ ຍັງຄົງຮັກສາຕົວເຄື່ອງ 3 ປະຕູ, ແລະໃນທ້າຍທົດສະວັດ, ດ້ວຍການມາຮອດຂອງລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ, ມັນຈະເປັນຕົວແບບດຽວໃນສ່ວນທີ່ມີໂຄງສ້າງແບບນີ້ - ຢ່າລືມ Mini. , ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສິ້ນສຸດຮູບແບບສັນຍາລັກທີ່ສຸດຂອງຕົນ.
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
ສະບາຍດີ, 208 GTI?
ກັບຄືນໄປຫາ Peugeot 208, ການສິ້ນສຸດຂອງການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍສາມປະຕູມັກຈະຫມາຍເຖິງການສິ້ນສຸດຂອງ 208 GTI . ຮຸ່ນ sportier ຂອງ 208 ແມ່ນມີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍສາມປະຕູເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການເຮັດວຽກຂອງມັນຄວນຈະສິ້ນສຸດລົງໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້. 208 GTI ບໍ່ຄາດວ່າຈະປາກົດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຫ້າປະຕູ.
