THE Volkswagen ແມ່ນການພະນັນກ່ຽວກັບແບບຈໍາລອງຂອງ I.D. ແລະ, ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຢືນຢັນແລ້ວການກັບຄືນມາຂອງ "Pão de Forma" ໂດຍອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດ I.D. Buzz, ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເປີດເຜີຍສະບັບການຄ້າຢູ່ໃນ Los Angeles Motor Show, ໄດ້ Volkswagen I.D. Buzz ຊື່.
ອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມ MEB ທີ່ໃຊ້ໂດຍສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຕົ້ນແບບຄອບຄົວ Volkswagen ID (ນອກເຫນືອຈາກ ID Buzz Cargo, ຍັງມີ ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback ແລະ ID Crozz SUV) ຕົ້ນແບບສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ 48 kWh ຫຼື. ຫມໍ້ໄຟ 111 kWh ຄວາມຈຸ.
Volkswagen I.D. Buzz Cargo ມີໄລຍະທາງປະມານ 322 ກິໂລແມັດ ຫຼື 547 ກິໂລແມັດ , ຕາມລໍາດັບສໍາລັບຊຸດຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດແລະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ID Buzz Cargo ຍັງມີແຜງພະລັງງານແສງອາທິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາທີ່, ອີງຕາມ Volkswagen, ສາມາດເພີ່ມໄລຍະການສູງເຖິງ 15 ກິໂລແມັດ.
ID Buzz Cargo ແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກ
Animating the Volkswagen I.D. Buzz Cargo ພົບມໍເຕີໄຟຟ້າ 204 hp (150 kW). ນີ້ສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ຫລັງແລະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີອັດຕາສ່ວນດຽວ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ Volkswagen I.D. Buzz Cargo ແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 159 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນອ້າງວ່າ I.D. Buzz Cargo ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ I.D. Buzz (ຍາວ 5048 ມມ, ກວ້າງ 1976 ມມ, ສູງ 1963 ມມ ແລະຖານລໍ້ 3300 ມມ) ສາມາດຮັບນໍ້າໜັກໄດ້ເຖິງ 798 ກິໂລກຣາມ.
ກ່ຽວກັບຕົ້ນແບບຂອງລຸ້ນຜູ້ໂດຍສານ, I.D. Buzz Cargo ໃນປັດຈຸບັນມີລໍ້ 20 ນິ້ວແທນທີ່ຈະເປັນລໍ້ 22 ນິ້ວ. ລົດຕົ້ນແບບ Volkswagen ຍັງມາພ້ອມກັບລະບົບ ID Pilot, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ 100% ອັດຕະໂນມັດ.
ການອັບໂຫລດບໍ່ແມ່ນບັນຫາ
ຫມໍ້ໄຟ 111 kWh ສາມາດເປັນ ສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 30 ນາທີ ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄວ DC 150 kW. ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄວດຽວກັນ, ແບດເຕີຣີ້ 48kWh ໃຊ້ເວລາ 15 ນາທີເພື່ອບັນລຸການສາກໄຟເປີເຊັນດຽວກັນ. ID Buzz Cargo ຍັງໄດ້ກະກຽມທີ່ຈະໂຫລດໂດຍໃຊ້ລະບົບ induction.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດແມ່ນຂ່າວດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກ Volkswagen prototype. ເຖິງແມ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ຂອງເຢຍລະມັນຈະອ້າງວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບ ID Buzz Cargo ທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ການຜະລິດໃນປີ 2022, ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢືນຢັນວ່າມັນຈະເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງມື້ຢ່າງແທ້ຈິງ, ບໍ່ຄືກັບ I.D. Buzz ຕົ້ນສະບັບ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.