ພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຍິນກ່ຽວກັບ Ken Block ເພື່ອເບິ່ງ "Gymkhanas" ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ສຸດທີ່ມີພຽງແຕ່ລາວເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດສະແດງໄດ້. ເວລານີ້ເຫດຜົນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ນັກບິນອາເມລິກາໄດ້ຮັບກະແຈຂອງຫຼິ້ນໃໝ່ໃຫ້ໂຮງຈອດລົດຂອງລາວ. ເປັນ Ford RS200.
ມັນເປັນແບບ 1986, ຜະລິດພຽງແຕ່ສອງປີ, ລະຫວ່າງ 1984 ແລະ 1986, ໃນພຽງແຕ່ 200 ຫນ່ວຍທີ່ມີການອະນຸມັດຖະຫນົນຫົນທາງ. ເຫດຜົນ: ກົດລະບຽບຂອງ FIA homologation ສໍາລັບການຊຸມນຸມກຸ່ມ B legendary.
1986 ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນຫນຶ່ງໃນປີທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາທີ່ສຸດຂອງການແຂ່ງຂັນ Rally ໂລກ, ໂດຍມີ Ford, Audi, Lancia, Peugeot ແລະ Renault ລົງທະບຽນທີມທີ່ມີຮູບແບບທີ່ມີຄວາມສາມາດເລັ່ງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເຊັ່ນ Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta. S4, Renault 5 Maxi Turbo ຫຼື Peugeot 205 T16, ແລະອື່ນໆ.
ພະລັງງານລະຫວ່າງ 400 ແລະ 600 ມ້າ.
Ford RS200 ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ turbo 1.8 ລິດ ແລະກຳລັງແຮງ 450 ແຮງມ້າ ທີ່ 7,500 ຮອບຕໍ່ນາທີ. ແຮງບິດແມ່ນ 500 Nm ແລະມັນມີການຂັບຂີ່ແບບຖາວອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ 3 ວິນາທີ. ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລົດປີ 1986.
RS200 ບໍ່ແມ່ນແຕ່ອີງໃສ່ຮູບແບບການຜະລິດໃດຫນຶ່ງ, ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດກຸ່ມ B ອື່ນໆທີ່ສຸດ. ຕົວເຄື່ອງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍວິສະວະກອນ Formula 1 Tony Southgate.
ພຽງ 24 ຫນ່ວຍ
Ken BlockFord RS200 ຝັນຮ້າຍ!
ແຕ່ລົດທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ໃນວິດີໂອແມ່ນພິເສດກວ່າ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ (ຫຼາຍ) ຈໍານວນຈໍາກັດ. 24 ລົດໃນທົ່ວໂລກ , ປ່ຽນເປັນລຸ້ນເຄື່ອງຈັກດຽວ 2.4 ລິດ ແລະ ພະ ລັງ ງານ 700 ມ້າ. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຫຼິ້ນສະເພາະໃໝ່ຂອງ Ken Block.
Ken, ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມ Reason Automobile, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມີ "Gymkhana" ກັບເຄື່ອງຫຼິ້ນໃຫມ່.